安克投资的混合动力房车初创公司 Evotrex开始崭露头角|区势·新能源车

安克投资的混合动力房车初创公司 Evotrex开始崭露头角|区势·新能源车-有驾
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11 月 7 日科技区角报道,近年来,全球涌现出了一大批对房车进行创新改造的新公司,例如 Lightship、Pebble 和 Grounded 等。如今,又有一家名为 Evotrex 的初创公司开始崭露头角,推出了独具特色的产品,一款混合动力拖挂房车。

这款新型房车将配备车载电池组,为生活区、车载电子设备以及电动机供电;而汽油发动机则可给电池组充电,并大幅延长电池组的续航里程,使其远超纯电状态下的续航里程,这一设计可能会让 Evotrex 的这款拖挂房车对长途露营旅行爱好者产生强烈吸引力。
Evotrex 房车将于 2026 年国际消费电子展(CES)上首次公开亮相,不过该公司已提前透露了部分规划细节。
混合动力目前已成为新能源车型实现长续航的主流选项,数据显示,相对与纯电车型,目前消费者更容易接受 “增程式” 的混合动力系统版本,而非纯电动版本。
Evotrex 联合创始人 Alex Xiao 曾担任消费电子企业安克的产品经理,他认为这一理念既能吸引房车消费者,也能获得经销商的青睐。
Alex Xiao 表示,他与同样曾任职于安克的联合创始人 Stella Qin,在着手研发该项目前,花了七个月时间对房车市场进行调研。他们发现,房车用户群体正大幅年轻化,且这些用户希望驾驶房车前往更偏远的地方,而不局限于传统的可充电露营地和房车公园。
Alex Xiao称:“这些用户希望携带电子设备和其他装备,参与滑雪、狩猎、钓鱼等活动,并在野外停留四五天左右,这种需求与以往不同。他们追求脱离社交网络的休闲生活,而在此之前,现有房车产品无法满足这种需求。”
要实现这一切,用户需要足够的电力支持。
房车车主对汽油发电机并不陌生,但Alex Xiao 和 Stella Qin 认为,他们将发动机整合到 Evotrex 拖挂房车中的方式具有多项优势。他们表示,这种整合式发动机更安静、效率更高,甚至还能利用发动机产生的多余热量为车厢供暖。
Alex Xiao 透露,Evotrex 计划在 2026 年底前交付首批拖挂房车。截至目前,公司已筹集到 1600 万美元种子轮资金,投资方包括他的前雇主安克,以及中国早期风险投资公司元禾原点、凯辉基金和远见基金。
Alex Xiao 同时表示,Evotrex 目前约有 40 名员工,分布在中国和美国办公室。公司首席技术官曾在吉利集团主导汽车研发工作;而公司首席运营官,同时也是第三位联合创始人,则曾在 IBM、联想和安克担任供应链管理要职。
Evotrex 计划将大部分生产环节放在中国完成,而在美销售的车型最终组装工作则会在美国加利福尼亚州完成。目前尚未知晓该款混动房车车型是否会在国内销售,但从上述供应链情况预测,在华上市应该只是时间问题。

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