重庆这几年在搞电动车充电这事儿上，确实是铆足了劲儿。本来，他们就有一个挺大的目标，想着到2025年年底，要在全市修够2000个以上的超级充电站。目的嘛，就是让咱们开电动车的朋友们，充电能跟加油一样快，用起来也更省心，而且充电站跟电网之间也能配合得更好，让整个电动车充电环境变得更完善、更智能，这样一来，重庆的电动车产业就能发展得红红火火。
这不，才两年多的时间，重庆就已经把2050多个超级充电站给弄好了，全市各种充电桩加起来更是达到了差不多四十八万个。现在不管你是在城里、乡村还是高速路的服务区，想找个能快速充电的地方，那是妥妥的没问题。
就像在重庆开州区一个游泳馆旁边的超级充电站，有位姓程的电动车主就体验了一把。他把车停好，插上充电枪，在用手机扫个码，充电就自动开始了。没到半个小时，车子本来快没电了，一下子就冲到百分之九十多。
程先生很高兴地跟记者说，现在开州到处都是充电站，想找一个简直是分分钟的事儿，充电变得特别方便，一点都不用犯愁。
为了让这些充电站能顺利建起来，重庆市的电力公司，也就是国网重庆市电力公司，可没少出力。他们特地组建了一个专门的团队，就为了把这些超级充电站的用电问题给解决了。以前，申请充电站的用电方案可能要等上七个工作日才能批下来，现在他们开通了一条绿色通道，把这个时间一下缩短到三天，大大提高了效率。
更贴心的是，电力公司会把电线直接拉到充电站的门口，这样就省去了充电站自己去拉电线的麻烦，保证充电站能顺利、快速地投入使用，跟电网的连接也特别顺畅。
与此国网重庆电力公司还得到政府的支持，上线了一个叫作数字捷充平台的系统。这个平台可厉害了，它能用智能化的方式，把全市超级充电站的规划、建设和日常运营都管理起来，从头到尾都实现了数字化，让整个充电网络管理起来既省事又高效。
光是最近两年，也就是2024年到2025年，重庆电力公司就投入了差不多3.36亿元来支持这些充电站的配套建设，完成了超过1700个相关项目，就是为了让这些超级充电站能尽快建好，尽快投入使用。
随着充电网络越来越密集，越来越多的重庆电动车主都真切感受到，就像喝杯咖啡的工夫，车子就充满电了，出门根本不用担心充电问题。这样一来，重庆想把自己打造成全国乃至全球都有名的电动车中心，底气就更足了。
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