沃尔沃EX60亮相：续航810公里，基于SPA3平台打造

沃尔沃全新EX60系列正式亮相，包括标准版EX60与更具户外属性的EX60 Cross Country。两款车型均基于SPA3架构打造，支持800V高压平台，顶配版本续航可达810公里，其中EX60 Cross Country更是在充电效率上表现亮眼——仅需10分钟即可补能340公里。按照规划，新车将于春季在瑞典工厂率先投产，夏季登陆欧洲市场，未来进入中国市场几乎是必然选择，这不仅能有效控制成本，也能充分发挥国内成熟的新能源汽车供应链优势。

外观方面，两款车型的风格差异较为明显。EX60 Cross Country整体更为硬朗，底部包围采用耐磨材质，呈现出浓厚的越野气息；标准版EX60则延续沃尔沃家族化设计，线条利落、视觉电感十足，前脸采用垂直化造型与封闭式格栅，中间嵌有安全带元素的品牌标识，突出其安全理念。前大灯延续“雷神之锤”设计，但主灯改为分体布局，下方嵌入，前脸底部则提供两种不同风格的包围方案。

车身侧面流畅而优雅，北欧美学在比例与线条中得到体现。略带下沉的车顶搭配多边形车窗，中段贯穿式腰线使造型更显修长。底部包围保持简约，而门把手被巧妙地安置在车窗下沿，类似风刀形状，不仅减小风阻，还能优化气流。

尾部造型采用金字塔式结构，上窄下宽，尾灯造型犹如闪电符号，立体感强，整体轮廓形成阶梯式层次，辨识度极高。车身尺寸为4803/1899/1635毫米，轴距2970毫米，整车体型颇为厚实。

进入车内，立体与层次感是第一印象。两幅式方向盘搭配纤细的前方仪表，中控配有悬浮式大屏，副驾驶一侧面板呈阶梯递进造型，整体空间感十分突出。实际储物空间表现不错，前备箱与前排中部的镂空储物格为日常使用提供便利。配置方面，新车配备Gemini智能助手（国内版本或将替换为Deepseek系统），以及28个Bowers & Wilkins扬声器，营造出顶级听觉体验。

动力部分，P6单电机版拥有369马力，续航620公里；P10双电机车型输出功率提升至503马力，峰值扭矩710牛·米，0-100公里/小时加速4.4秒，续航660公里；旗舰P12版同样配备双电机系统，综合输出达670马力，0-96公里/小时加速仅需3.8秒，续航里程最高810公里。整体来看，EX60系列在性能、续航与设计上的均衡表现，让它无论在城市通勤还是长途旅行中，都具备很强的竞争力。