理想i6卖爆?前备箱手动关笑疯车主
花近28万提辆“未来座驾”,结果天天跟前备箱较劲——这事儿搁谁都得破防。
2025-09-26理想i6上市,喊着24.98万起,权益一叠直接杀到23.98万,门店客流炸出圈。我上周末溜达到万象城北区L1店,下午两点多蹲了半小时,五六个家庭围着i6转,销售嗓子都哑了。可热闹归热闹,真把车开回家的车主,已经开始吐槽最“离谱”的细节:前备箱能敲开,却关不上电动键,得手动摁。
惠州有位车友1月提了四驱i6,裸车274800元,落地281500元,加电视加音响,没选拖车钩。他发圈说“整体爽翻,空间大到后排跷二郎腿,智驾高速堵车都丝滑”,末了补刀——“就是前备箱每次关,跟练臂力似的,女生慎入”。我刷到这条时,脑子里直接蹦出四个字:设计鬼才。
要我说,这就是典型的“卷配置忘了卷体验”。你把激光雷达、5C超充、双腔空气悬架、21.4英寸后排屏全塞进去,把CLTC续航吹到720公里,却在最基础的开合机关上摆烂。别家前备箱早电动化了,你偏搞个“轻敲开启+手动闭合”的反人类组合,这不是给用户找乐子?
恕我直言,理想这波热度,是靠冰箱彩电大沙发堆出来的感官轰炸,真让用户长期用的,反倒是这些“看不见的硌脚石”。我试过实车,前备箱开口不大,放个背包得斜着塞,关的时候得双手压,指甲长的姐妹当场翻脸。对比之下,智界R7同价位连电动尾门都配齐,问界M7纯电版前舱虽小但闭合顺滑,理想这波操作,等于把“科技感”打了个骨折,露出里面的“工程懒”。
更讽刺的是,理想还在跨年购置税补贴里玩心理战——2025-10-31前锁单,尾款直接减购置税差额,听着贴心,其实是用权益把你圈死在首发节点,后面改款减配你都没处哭。结果呢?用户冲着“23.98万买顶配”来的,提车先被前备箱整懵,算盘碎一地。
我始终认为,车是拿来用的,不是拿来拍宣传片的。你可以吹智驾第一梯队,可以秀续航数据,但连最基本的开关都做不利索,再多的“未来感”都是空中楼阁。理想i6的空间、屏幕、冰箱确实香,可每次关前备箱,我都替车主累得慌——这哪是提新车,分明是领了个健身器材回家。
所以,你觉得这是设计师的任性,还是为了炫技故意留的槽点?换作是你,会为这些尖叫的配置忍下反人类的细节吗?
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