可玩性拉满 BMW R nineT拉力版定制欣赏

这是一辆来自德国基于2014年初代宝马BMW R nineT Classic打造的拉力探险版作品，它几乎完全改变了拿铁原车的骑行感受，前235mm后200mm长行程减震、约200KG的车重、105匹的马力，可以说比雅马哈T700可玩性更强。

R9TADV的Moritz很多年前就开启了这款套件的开发后来由他的朋友Enrico接手，目前全球大约有40台车正在使用R9TADV套件，其中有十台在德国本土，Moritz打造的这辆车拥有更为完整的套件：定制的CNC三星板搭配WP前叉、脚踏降低60mm提升站立骑行姿态，21寸前/18寸后无内胎辐条轮毂，还有TFX后避震、3D打印前叉护板、加强型发动机护杠、定制拉力塔搭配Rade Garage风挡和LSK灯组、定制座椅、可调Hyperpro阻尼、改装Husqvarna 701前挡泥板和Wunderlich后挡泥板加定制牌照架、Zard排气、加长边撑等等。