说起来最近关于新款雷凌的事儿,真是让人跌破眼镜,你想啊,这车才刚出来没几天,结果优惠就高达四万块钱,对,你没听错,不是四千,是整整四万,这种操作,估计让那些最先买车的朋友们,心里肯定很不好受。
想想那些刚花大价钱把新车提回家的人,可能上个星期还在店里被销售经理热情招待着,车头上绑着的大红花,比什么都显得喜庆,结果没过几天,舒服地窝在家里刷刷手机,突然看到网上弹出那个巨大的优惠价,那感觉,就像是直接挨了一巴掌,真是火辣辣地疼,他们手里刚拿到还没捂热乎的车钥匙,现在可能都觉得烫手了吧,之前发在朋友圈里,兴高采烈说自己喜提新车的动态,现在回过头来看,每一个字都透着尴尬和心酸,感觉自己像个冤大头一样,白白多掏了这么多钱。
以前大家买车,都有个心照不宣的规矩,新车上市总得挺上一阵子,慢慢才会有点小优惠,有个循序渐进的过程,就像下棋一样,你来我往,大家都有个面子,可现在呢,感觉这规矩一下子全没了,完全不是那么回事了,现在的市场,简直就是直接掀桌子,都不带跟你客气的,谁出手狠谁就占上风,也不管什么体不体面了,这种玩法,已经不能简单地叫作价格战了,更像是一场无情的混战,厂商为了抢市场份额,先是把竞争对手搞得焦头烂额,接着为了清理库存,可能连自己品牌的老客户都顾不上了,把这些最支持品牌的人也弄得心里哇凉哇凉的,谁看了都觉得心寒。
这种做法,真是让人摸不着头脑,完全颠覆了大家对市场行情的认知。
所以现在问题就来了,大家都在琢磨,到底什么时候去买车才算合适呢?感觉现在买车,已经不是以前那种早买早享受的心情了,反而更像是早买早添堵,让人觉得特别不爽,你刚提了新车,第二天价格就跳水,这种落差谁受得了啊,这种局面下,你说那些一直观望,迟迟没出手买车的人,是不是最终赢家呢?
还是说,在现在这种混乱的竞争环境里,其实根本就没有真正的赢家可言,反正不管怎么说,这种市场乱象,让消费者心理都没底,买个车还得提心吊胆,生怕第二天又降价了,真是挺折磨人的,大家都希望有个稳定可靠的市场,而不是这种变幻莫测的把戏。
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