问界第五款车型M6谍照曝光

1月26日，问界M6的冬季测试照片在网络上迅速引发关注。照片里的它，披着厚重的伪装，却依旧能看出那熟悉的家族化设计——前脸的大面积封闭式造型，像一道紧闭的城门，沉稳而有力量感。车身采用溜背线条，犹如一条流畅的河流从前延伸到尾，配上隐藏式门把手与五辐式轮毂，高性能卡钳若隐若现，让人不由得想象它在冰雪路面上的凌厉姿态。至于动力系统，官方暂未给出答案，但凭借问界以往的惯例，或许会提供纯电与增程两种版本，为不同需求的消费者留出选择空间。等它上市，注定会与理想L6、特斯拉Model Y这样的热门SUV短兵相接。

根据媒体早先的消息，问界M6可能会在今年正式亮相，瞄准25万元的家用SUV市场。华为常务董事余承东曾在直播中“剧透”，到2026年鸿蒙智行的五个界会补齐，这其中就包括问界M6，以及问界系列的不断迭代升级，甚至还有定位超高端的尊界豪华轿车。

现阶段问界阵容可谓丰富，M5、M7、M8、M9各自身处不同级别的SUV细分市场，价格从20万元到60万元不等。2022年2月上市的M5，作为品牌的首款量产车型，定位中型SUV，以24.98万-31.98万元的价格介入市场。紧接着同年7月亮相的M7，中大型SUV定位，售价31.98-37.98万元。

2024年4月问界M8增程版上市，仅一款动力形式，售价在35.98-44.98万元之间；而在去年8月，M8纯电版也加入阵容，推出6款车型，价格区间相同。根据数据，去年12月，M8销量高达17123辆，全年累计售出150420辆，成为品牌的销量支柱。

几款车型的走红，让赛力斯在2024年一季度就实现盈利。数据显示，该季度营收265.61亿元，同比增长421.76%；归母净利润2.20亿元，同比增长135.12%。进入2025年，随着问界系列迭代提速，赛力斯的财务报表更是亮眼：去年上半年营收624.02亿元，利润总额37.25亿元，同比增长119.22%；归属于上市公司股东净利润29.41亿元，同比增长81.03%；扣除非经常性损益后的净利润为24.74亿元，同比增长72.14%。赛力斯方面解释，这主要得益于去年二季度新产品上市，销量相比一季度大幅攀升。

可以预见，问界M6的到来将进一步完善产品矩阵，增强市场竞争力，也可能带来销量新高。赛力斯集团董事长张兴海在第100万辆整车下线仪式上曾信心满满地表示，未来两年将冲击第二个百万辆的销售目标。能否圆梦，还需时间给出答案。

不论是寒风中的测试，还是热烈的市场竞争，问界M6都像是一位蓄势待发的新人，等待着在属于它的舞台上尽情释放力量。对于关注汽车行业的人而言，这不仅是一款新车的故事，更是一家车企持续进击的篇章。