汉兰达曾经是很多国人都喜欢的一款SUV，更是中型SUV的标杆车型，比亚迪全新唐DM则是后起之秀，成为新一代中型SUV标杆车型，这两款车都是经常被其他汽车品牌的车型拿来对比的车型，也是燃油车中型SUV和新能源车中型SUV的代表车型。那么汉兰达和比亚迪全新唐DM选哪个好？下面一篇文章给大家讲清楚这两款车的区别。
空间对比
比亚迪全新唐DM主要分为唐DM-i和唐DM-p，只有6座和七座可选择，车身尺寸长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，从车身尺寸就可以看出来，比亚迪全新唐DM虽然达到了中型SUV的标准，但是作为6座SUV和7座SUV而言，车子还是太小了，这也是很多消费者都在强烈呼吁的一个方面。在笔者的6座唐DMP实际体验中，第三排座椅只能作为应急使用，并且只能短途，而且在第三排座椅乘坐人后，后备箱中，连26英寸行李箱都无法容纳，所以如果对于家里有6座或者7座需求的消费者而言，比亚迪全新唐DM就不太合适。
汉兰达主要是7座和5座版本，2023款汉兰达的车身尺寸长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，从数据可以看出，汉兰达比起比亚迪全新唐DM要更长更高，虽然宽度比全新唐DM小了20mm，但是实际空间体验中，和唐DM的横向空间差不多，这是因为唐DM的车门以及车身两侧厚度很厚。
动力和油耗
比亚迪全新唐DM是新能源SUV，采用比亚迪超级插电混动系统，动力更强，油耗低。比如说唐DMP四驱旗舰版，前后双电机总功率360KW，加上发动机102KW的动力，系统综合功率达到了452KW，标配四驱加上中控锁，无论是平时代步，还是轻度越野，都能轻松应付，笔者曾经就开着唐DMP四驱旗舰版去西藏自驾游，在很多地方都能轻松应对。
当然比亚迪全新唐DM亏电油耗，并没有官方标称的那么低，唐DM-i亏电油耗比较低，大约5到7升，如果是唐DM-p，在高速公路上，亏电油耗，则是7到9升，不过好在是加92号汽油，使用成本还是比较低。
丰田汉兰达以官方指导价为33.18万元的2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座（以下简称丰田汉兰达）为例，搭载的是2.5L自然吸气的发动机，最大功率为139KW，搭配174KW的前后电机，不过系统综合功率只有181KW，相比曾经的纯燃油款汉兰达而言，动力强了不少。
官方标称WLTC油耗为5.97升，实际油耗则是在7到8.5升，并且高速和市内油耗差距不大，而且也是加92号汽油，所以日常用车成本也不高，并且驾驶起来很线性，舒适度不错，所以一些年纪比较大的的男士都倾向于选择丰田汉兰达，比如我朋友就是一个刚退休的人就是选择了这一款车。
内饰配置差别
被动安全上，两款车都差不多，都配备了10个安全气囊，包括膝部气囊也在顶配车型上配备有，两款车最大的区别还是在其他配置和内饰上。
唐DMP在配置上，比丰田汉兰达更高，以指导价28.98万元的唐DM-p2024款 DM-p 冠军版 215KM 四驱旗舰型（以下简称唐DM-p），和官方指导价为33.18万元的2023款 2.5L智能电混双擎四驱骑士版 7座（以下简称丰田汉兰达）对比。
唐DM-p比汉兰达多了疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、内置行车记录、陡坡缓降、悬架软硬调节、360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、遥控泊车、自动变道辅助、远程启动功能、对外放电功能、转向辅助灯、矩阵式大灯、前排多层隔音玻璃、方向盘加热、自动感应式雨刷等，最主要的是智能语音控制系统比丰田汉兰达更好用，而且每一项功能配置都十分实用。
而内饰用料上，丰田汉兰达比起以前大面积的硬塑料而言，如今还是有两不少的改变，方向盘采用了真皮包裹，座椅也分别使用了皮质或者真皮座椅，手肘接触的地方，也采用皮质包裹，而比亚迪唐DM-p的内饰，虽然用料还不错，但是精致度上还需要提升。
购买建议
如果在意保值率，需求更大的空间，优秀的驾驶质感的话，那么丰田汉兰达更合适，但是如果是追求性能、便利性、智能化、配置等，比亚迪唐DMP是最好的选择，如果是你们，30万元左右预算，你会选择哪一款呢？
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