你看，9月16日就要开启预售的消息突然跳到眼前，像一盏灯照亮了两边的参数表——星瑞L PLUS到底会带来哪些升级？它和星越L PLUS又有怎样的呼应？
据说这次“星瑞L PLUS”在尺寸上有了明显提升，长宽高分别是4956/1915/1505mm，轴距2854mm。星瑞本体是4710/1795/1455mm，轴距2670mm。显然，星瑞L PLUS的车内空间和舒适程度，和星瑞并不在同一个定位。
动力层面，星瑞L PLUS提供1.5T和2.0T两种燃油版本，还加上1.5T混动版本。与星越L PLUS的2.0T油电组合相比，星瑞的选择更丰富一些。如果价位合理，混动版本值得优先考虑——有电机加持，动力表现其实不输2.0T，且 i-HEV智擎混动的油耗表现也很亮眼。
设计方面，星瑞L PLUS沿用星瑞的基底，但在细节上做了调整。车内镶嵌式液晶仪表，中央是15.4英寸悬浮大屏，中央物理按键和空调出风口的位置互换，门板拉手的造型也有变化，整体看起来更高级，副仪表区域仍然采用传统电子挡把。
外观上，星瑞L PLUS继续走家族化大尺寸格栅，内部纵向镀铬饰条点缀，两侧头灯更犀利，灯组内部光源布局更显高级；包围两侧有大尺寸进气口，镀铬饰条填充，车头显得更厚重。车身轮廓与星瑞高度相似，但这次没有贯穿式筋线，分段腰线搭配大车身和长轴距，确实增添了优雅与舒展感；全新的双五幅轮毂也很有运动感。
至于车尾，星瑞L PLUS与星越L PLUS的差别更明显。新车采用贯穿式尾灯，灯组中央有一条贯穿镀铬饰条，牌照位置移到尾箱中央，包围下方带有熏黑扰流和双出排气，顶上还配有小压尾，运动气息十足。除了这些，和星越L PLUS一样，星瑞L PLUS也搭载激光雷达，也就是说它同样把千里浩瀚H5解决方案塞进了车里，能够实现全场景领航辅助与全场景泊车辅助，燃油车也具备高阶智驾能力。
你自己会怎么选？
