特斯拉在过去的二十年里，从小众新创公司转型成为全球最大的汽车制造商之一，然而，随著BYD比亚迪等中国新竞争对手步步逼近，而CEO埃隆·马斯克又将精力分散在火箭、机器人和人工智能领域，前StellantisCEOCarlos Tavares预测，特斯拉最终可能会彻底放弃汽车业务。
埃隆·马斯克长期以来一直承诺的销量成长始终未如预期般强劲，他曾一度表示，特斯拉的成长速度惊人，年销售量可望达到2,000万辆。然而，其销量仅在2023年达到高峰的180.8万辆，随后便在2024年下降至178.9万辆，预计今年其销量将下降至约160万辆。
据前StellantisCEOCarlos Tavares所述，特斯拉的未来可能比看起来更加岌岌可危。Carlos Tavares最近在接受Les Echos采访时表示，埃隆·马斯克可能会在某个时候离开汽车产业，转而专注于人形机器人、SpaceX或人工智能领域。
就在特斯拉董事会成员开始积极游说股东支持埃隆·马斯克创纪录的1兆美元(1us=7.1)薪酬方案之际，Carlos Tavares发布了评论，要让自己的财富增加1兆美元(1us=7.1)，埃隆·马斯克必须监督特斯拉实现一些巨大的财务里程碑，而Carlos Tavares认为这些里程碑不会实现。
Carlos Tavares表示，特斯拉的市值损失将是巨大的，因为目前的估值简直高得离谱，这导致Carlos Tavares不确定特斯拉在10年后是否还会存在。特斯拉虽拥有创新的团队，但BYD比亚迪的效率优势会将他们击垮。
特斯拉放弃汽车制造转向人形机器人或其他领域的想法并非完全不可能，尽管Carlos Tavares过往的业绩并不足以让他成为最令人信服的预言家。去年，由于内部冲突日益加剧，Carlos Tavares在Stellantis的任期也戛然而止。
Carlos Tavares最近又提出，由于意大利、法国和美国三个部门之间存在文化和战略差异，Stellantis集团本身可能会分裂。
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