最近咱们国家新能源汽车发展得风生水起，谁家里还没有几个身边人换了新能源？以前上马路，油车还是主角，现在一看，全是闪闪发亮的新国货车。可奇怪的是，有些人一边嘴上说着支持国产，一边又不停挑毛病，说啥“新车就是大沙发、彩电、冰箱”，不正经，不讲究啥“机械素质”，就会堆堆配置忽悠人。你说这到底是为啥呢？
我老是绕不过去一个问题：“机械素质”到底吃什么饭？以前开国产车吧，隔音不行，底盘硬邦邦，发动机怼得跟拖拉机似的，大家上车都听见那一声响儿，心里还嘚瑟，“这才是机械质感！”现在国产车比合资车用料更足，底盘铝合金，全车电动调节，还有空气悬挂，刹车卡钳都快赶上性能车了，反倒还有人说“不对劲”，“没有以前油车那些韵味”，“科技花里胡哨，不实战”。为啥这些好东西放便宜国产车上，反而成了缺点？而以前合资豪车里这些配置，大家又追着喊香，甚至为了一点舒服，还要多花十几二十万。现在国产车愿意给老百姓享受，忽然又变成了“LOW”？
咱们站在普通人视角想一想，现在买车，要的是什么？其实大家都不傻，就想花合适的钱买到更高性价比的体验。国产车把以前几十万豪车才有的配置安排给你，还不忘把空间用足用满，让一家五口坐进去都不憋屈，还能打一把麻将（切，这只是夸张，好多人是真带麻将桌进车的）。以前看BBA得流口水，凑钱贷款都不一定能购上，现在国产车拉个内饰比大牌还要细腻，那些人又说“太土太暴发户了”。你不禁得问一句，“便宜难道就不配拥有好东西？”
再说“彩电冰箱大沙发”。在很多人心里，车就应该是个工具，快捷高效，噪音、震动、“机械味儿”才是高级感。可如今社会变了，车不仅仅是工具了，是活动空间、生活空间、甚至变成了家庭的一部分。车里能躺着、坐着、喝着、看着，难道不是进步？这不是车企不务正业，这是在主动关怀老百姓的生活细节！要不说，“有病不能医治，得先医脑袋”，有些人“机械素质”都快成宗教了，摆明了就是“以前咱买不起，现在咱有了，还不允许别人过得舒坦”。
还有说“驾驶质感没有油车好”的朋友，这点我真想问问你：“你平常跑赛道吗？”你是不是天天要感受发动机嘶吼？百分之八十的普通人，只要安安稳稳出门、平平顺顺到家，谁天天拿自己命去拼极限？如今电机加速，比那些以前号称跑车发动机还刺激，底盘也调教得高级，多少合资轿车都追不上同价位国产新能源。但有的人还是不买账，非说“味不对”，这里面的“味”，到底是什么？是不是就是心理上还没办法接受国产超越了合资？
有一个问题我真得想问问：你到底要一辆什么车？企业把车做得更舒适、更安全、配置更多，难道是坏事？车企难道不应该让技术为生活服务？很多人嘴上说“核心技术”，但内心最关心的，是不是后排空间舒不舒服、空调冷不冷、隔音有没有提升？以前某些牌子的油车，瓶瓶罐罐都比现在配置低得多，那个时候他们觉得是“高级”，现在国产车配置满满，反倒被吐槽“没灵魂”，你说这不是一厢情愿的双标吗？
我还发现一个规律：很多人评价国产车，看不到技术进步，只盯着“浮夸”。比如现在国产车，底盘调教基本和世界接轨了，安全配置层层加码，主动刹车、自动驾驶都在搞，有些甚至比特斯拉还聪明。有人说，国产车三电系统是“组装”，但你要实事求是地看，现在中国三电技术已经做到世界前列了，但他们就是不服气。前几年还说国产没有电池技术，结果CATL宁德时代全球第一；说国产没有自动驾驶，结果智驾能力连老外都来学习；说国产没办法造豪华，结果理想要卖出“50万大SUV”，蔚来也走高端路线。你问他们这些，还是给你一句“反正不对劲”。我心里就想，这到底是技术走在前面不适应，还是观念落后跟不上节奏？
有的人嘴上嫌弃“国产车颜值丑”，但就是看不惯国产创新。现在“大屏幕”、“智能座舱”成了老百姓新宠，调音乐、导航、刷视频，家庭用车舒服得不行，可他们说“太花里胡哨，没质感”。你给他讲道理，他就给你说“真正的汽车应该只有方向盘和仪表盘，简洁才高级”。你琢磨琢磨，这种观点，其实是对技术和潮流缺了点包容。可你仔细看BBA、特斯拉，不也在玩智能座舱吗？不是“机械质感”的信仰，其实是对新鲜玩意儿的不适应，真正的“高级”难道不是让大家过得更舒服吗？
还有个现象我得抖出来，以前车圈那些合资品牌粉丝，现在嘴里只剩下“以前的好”，但其实就是买不起、摸不着，才晃在回忆里。以前丰田皇冠配小冰箱，销售员都拿来显摆，“这才叫身份”，现在国产车全员普及，卖得比以前便宜多了，反倒被打成“穷人专属”。同样的配置，不同品牌，有些人就是愿意多花钱追求“信仰溢价”，其实根本不是技术问题，就是心理“阶层感”。你要是问他们国产车技术哪点落后，他们说不上来，只会反复一句“我就是不敢买”。
说到底还是观念和自信的问题。国产新能源汽车这些年，技术已经证明自己，在电机、电控、智能网联这些本事上，早就比大多数合资车强得多。可很多人还在纠结“面子”、“老牌”、“机械味”，非要把国外的好当成天花板，不敢承认国产已经超过自己老情人。你说技术到底该服务谁？难道不应该服务广大的老百姓，为大家创造更好的生活体验吗？
现在这个事，其实就是中国汽车行业第一次面临大规模的转型和认知挑战。大家还沉浸在过去的消费习惯里，对新技术缺少一点信任，对国产品牌还没有建立足够的自信。但你仔细看看中国新能源这几年，无论是产量还是出口，技术全球领先已经是铁板钉钉的事实。现在世界想买高端智能电动车，除了中国越来越少选择。外国同样也在学咱们的“彩电冰箱大沙发”，开始拼内饰、智能、空间和体验。你说，这不是“技术进步”又是什么？
“机械素质”重要吗？当然重要，但技术进步不是说“机械素质”就一定是过去那一套。以前大家喜欢油车，是因为还没有更好的替代方案，现在新能源来了，各种驾驶体验、便利性、舒适性都变得更好。你如果单纯追求“那口老味”，咱不拦着，但不能硬说现代科技就不该有“沙发彩电冰箱”。
最后，我就想留个问题给大家：你到底是愿意为“老派信仰名单”买单，还是愿意享受技术创新带来的红利？国产车能把以前高不可攀的豪车配置，带到寻常百姓家，这本身应该是“幸福升级”，而不是埋怨。不管是机械质感还是科技体验，只要让我们坐得舒服、开得省心、用得安全，这不就是买车的终极目的吗？有的人的“鄙视链”，其实早就该断了，现在的思维要适应新趋势，不然只能在键盘后面自我感动，现实生活里早被时代远远抛下。
所以说，国产车该让你享受什么就享受什么，不要因为以前买不起豪车，就非说现在人生变“LOW”了。车，是让你过更好的生活的工具，技术是给你添砖加瓦的动力，一颗开放心态才是最大的“机械素质”。你说是不是这么个理儿？
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