电动车电池“饿死”拒保修，车主如何维权？

电动车电池饿死谁之过？车主维权指南在此

那天推开车库门，按下启动键——寂静无声。仪表盘漆黑一片。5000元买的电动车，仅闲置一个月竟成了“铁疙瘩”。

送到门店，师傅五分钟就下了诊断书：电池“饿死”。要换？650元。保修？别想。

“保修期明明没过！”你攥着发票的手在抖。

老板轻飘飘一句：“GPS在耗电，电池饿死不保修。”——这理由成立吗？

先别急。让我们拆解这个问题。

电池为什么会“饿死”？

即使不骑，电动车也在悄悄耗电。GPS定位、防盗报警、电池自放电...就像关掉屏幕的手机，后台程序仍在运行。电压低至临界值，电池就会永久损伤。这是锂电特性。

但——这该消费者全权负责吗？

关键点在于：购买时是否被告知。

若说明书用极小字隐藏在角落，销售员全程未提醒，这属于未尽告知义务。根据《消费者权益保护法》，经营者应当提供真实、全面的信息。

那位杭州女子最终如何维权？她做了三件事：

拍照存证。合同、说明书、沟通记录。

要求举证。“请拿出厂家关于GPS耗电不保修的正式文件。”

寻求调解。市场监管部门介入后，厂家最终免费更换电池。

这个故事告诉我们：了解你的权利，保留你的证据。

日常如何避免？

长时间停放？每周充电一次。或断开电池连接线。简单两步，避免损失。

更深一层看——

当产品越来越智能，消费者的知情权更需保障。GPS本是卖点，若因它导致电池损坏而拒保，是否合理？科技应服务生活，而非增加负担。

下次购买电动车，记得多问一句：“长时间不用，需要注意什么？”

你的权益，需要自己守护。