国际巨头落户合肥,安徽前11月产车333万!

安徽偷偷造了333万辆车,广东竟被甩出半条街?

90万豪车181天破万,合肥人到底做对了啥?

国际巨头落户合肥,安徽前11月产车333万!-有驾

六大整车厂挤在30分钟圈里,出门左拐就是客户

电池四大天王“打麻将”,合肥桌子已经摆好

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零部件产值第一次压过整车,“配角”翻身做主角

政府砸钱200亿,风投“抄底”蔚来70亿,合肥赌性有多重?

统计口径一改,产量直接“搬家”到安徽

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芜湖、马鞍山、安庆组团“打辅助”,安徽车里90%零件省内造

广东、上海、吉林“老大哥”为何被反超?

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333万辆背后,是安徽人骨子里的“赌性”

汽车第一大省的椅子,安徽能坐多久?

12月16日,合肥一天之内放出两条炸裂消息:均价90万元的江淮尊界S800,第10000台下线,只用了181天;同一天,全球最大的汽车安全系统供应商奥托立夫,在合肥肥西的第二座工厂开门营业,年产300万套高端方向盘。看似两条普通产业新闻,背后却藏着一个让广东、上海、吉林都坐不住的数字今年前11个月,安徽整车产量已经飙到333万辆,把传统老大广东硬生生压了半个身位。新能源车销量全国占比刚过半,安徽却悄悄把“汽车第一大省”的名片揣进了口袋。

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尊界S800,车长5.5米,零百3秒级,成交均价90万,国产车里敢卖这个价的屈指可数。181天从投产到万台下线,放在燃油车时代简直天方夜谭。秘诀无他,生产线24小时三班倒,机械臂换模只要18秒,订单在APP里直接排进工厂MES系统,颜色、内饰、激光雷达选配一键同步,工人只管扫码确认。合肥本地人调侃:“以前买衣服要抢,现在抢百万豪车。”

江淮、比亚迪、蔚来、大众安徽、长安、安凯,六张王牌把合肥围成“铁桶阵”。比亚迪长丰基地一条流水线每小时下线120台车,132万辆年产能,相当于每3分钟往全国发一整车板车。蔚来新桥园区更夸张,359万种个性化组合,14天把车交到车主手里,连车漆都有“火星红”“月球灰”这种科幻色号。零部件供应商干脆把工厂搬进“分钟交通圈”,方向盘、座椅、电池包,上午下线中午就进总装车间,物流费省到笑。

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国轩高科、弗迪电池、中创新航、宁德时代,四家全球装机量前十的电池厂,把合肥当成“麻将房”。国轩在合肥高新区搞出8GWh三元电池,供蔚来ET7;弗迪电池包专供比亚迪海豹,一条产线每天下线3200套模组;宁德时代一口气布局三个工厂,磷酸铁锂、麒麟电池、凝聚态电池轮番上阵。2025年上半年,合肥动力电池产量58GWh,足够装满120万辆Model Y,省下的油够跑38亿公里。

过去整车是大哥,零部件是跟班;今年合肥直接把剧本撕了1-10月零部件产值1086亿元,整车是1000亿元,比例1:1.,历史首次“配角”工资高过主角。麦格纳做车身骨架,大陆做轮胎,佛吉亚做排气,延锋做内饰,马瑞利做车灯,安道拓做座椅,奥托立夫做方向盘,康明斯做电机,福耀做玻璃,安徽中鼎做密封件,宁波华翔做保险杠,一条街上能凑齐“汽车全家桶”。本地配套率飙到90%,连一颗塑料卡扣都懒得从外省调。

2020年蔚来现金流告急,股价跌到1美元,合肥出手70亿元,条件是蔚来中国总部落地。三年后,蔚来市值翻30倍,合肥账面浮盈超200亿,成了教科书级“政府风投”。安徽省直接把新能源车写进法律,《新能源汽车产业集群发展条例》2024年3月施行,白纸黑字规定“新能源汽车是首位产业”,财政五年砸200亿元,产业基金再掏1000亿元,只要项目够硬核,钱袋子管够。网友笑称:“合肥政府比基金经理更会选股。”5年起,国家统计局把车厂“属地化”写进制度:在哪儿生产就算哪儿的产量。比亚迪深圳总部只保留研发,合肥基地132万辆、长沙基地120万辆直接计入当地。奇瑞出口车也不再回流芜湖总部,从合肥港滚装船直接发往中东、南美,出口量稳居全国第一。规则变动,安徽一口气多出近百万辆“户口”,广东、上海只能干瞪眼。

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合肥是C位,芜湖负责自主品牌,奇瑞瑞虎8、捷途旅行者月销双双破万;马鞍山搞华菱重卡,一辆甲醇牵引车能拉40吨铁矿;安庆做智能零部件,华为激光雷达、地平线芯片、四维图新地图扎堆。省内高速服务区最热闹的不是卖茶叶蛋,是卡车司机排队给新能源车换电池。有人实测:从合肥出发,开一台安徽产纯电车到黄山,全程不换电,剩余续航还能再跑140公里。

广东有广汽、比亚迪深圳总部,但产能分散在珠三角,整车外迁后统计数字“缩水”;上海有特斯拉、上汽,可土地紧张,新厂扩建批不下来;一汽大本营吉林更是“单核”作战,新能源转型慢半拍。安徽瞅准空档,把土地、资金、政策、产业链一次性打包,整车厂带着供应商集体搬家,三个月平地起一座工厂,半年产值破百亿。速度、成本、配套、政策,四张王牌同时甩出,老牌汽车大省只能眼睁睁看着产能“搬家”。

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从包产到户到小岗村,安徽人敢第一个按手印;从“风投”蔚来到“押注”新能源,安徽政府敢拿财政兜底。今天你在北上广深街头看到的绿牌车,每10辆就有1辆产自安徽,车标却可能写着蔚来、比亚迪、大众、江淮,甚至90万的尊界。车开走了,机器还在转,工厂灯不灭,合肥夜里十点像下午四点。

规则随时可以再改,产能也能再搬家,下一局牌谁会拿到王炸?留言区说说,你站谁?

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