当你计划入手电动车，大概会听到一个「灵魂拷问」：家里能装充电桩吗？在惯常的认知里，只有装上家充桩，电动车才能「用车无忧」。然而，现实中很多朋友并没有安家充桩的条件，渴望体验智能电动车全新出行体验的他们，发出了这样的疑问：
装不了家充桩
就不能买电车吗？
——错！
全文字数1,764字，阅读时间约6分钟
「安桩难」的普遍难题
交给蔚来换电解决
对于电动车用户而言，拥有家充桩基本上就意味着告别了充电补能的「负担」。回到家随手一充，第二天出门又是满电的一天，充电时间和在家休息的时间重合，如果不出远门、没有突发事件，这台在家充电的电动车用起来就相当于拥有了「无限电量」。不过，这种高效无感的补能方式，并不是人人都能享受。
和高速普及的汽车相比，城市里的固定车位显得尤为金贵。老小区车位配比不足，固定车位几乎是奢望，就算有固定车位，想装家充桩也要过物业这关。小区用电容量不足、线路排布走线问题，都可能成为物业拒绝安桩的理由。
新建小区有充足的车位，与之对应的是高昂的售价。北京、上海、杭州等一二线大城市的单个停车位售价普遍超过20万元，即便在四五线的中小城市，也在5万元以上的水平。至于租房的朋友们，想安家充桩更是几乎不可能。
易车研究院2023年发布的停车洞察报告显示：“中国车主在居住地仅有24.48%拥有固定停车位，15%选择租赁固定停车位，没有固定停车位的高达48.12%，即接近一半的中国司机不得不在小区内外打游击式停车”。对大多数用户而言，家充桩显然是一个「奢侈」的配置。
小区「安桩」难，还怎么愉快地开电动车？答案就是支持换电的蔚来。
3公里有站，3分钟换电
蔚来换电站=电动车的加油站
蔚来的全自动换电，是除了家充桩之外，电动车最高效、体验最舒适的加电方式。在车上呼唤NOMI，即可查找附近换电站，到达换电站200米范围内时自动下单，全程不下车、换电全自动、车内不断电，最快3分钟即可「满电」出发，媲美甚至超越燃油车加油的高效和便捷体验。
全国已布局的超过3,200座换电站，更是把「便捷」演绎得淋漓尽致。大家形象地把换电站周围3公里辐射范围内的住宅或办公场所称作「电区房」，目前全国「电区房」覆盖率已经超过81%，也就意味着超八成的蔚来用户，在住宅或办公场所3公里范围内，有至少一座换电站。
3公里，可能只是从小区或公司出发过两个红绿灯，或许还没有到经常去的大超市，也没到中午和同事常去的餐厅。如此便捷的换电站布局，让用户的换电需求在上下班路上或周末外出时，顺路即可完成。在日常出行使用的情况下，高效加电的程度已经可以媲美家充。而3分钟「即换即走」，更是解决了用户在特殊情况下着急出发的快速补能需求。
目前，换电已成为超过80%蔚来用户的日常加电方式。蔚来能源提供的换电服务已突破7,000万次。每位蔚来用户一个月约进行6次换电，如果在外充一次电需要等待1小时，那么换电每月就为用户节省了5小时42分钟。
可充可换可升级
更多选择、更多自由
当然，蔚来「可充可换可升级」的能源服务体系，也提供了更多元的加电方式。除了换电之外，用户也可以按实际需求选择充电。截至3月31日，蔚来布局充电桩25,951根，是中国市场建设充电桩最多的汽车品牌，同时接入超120万根第三方充电桩。
用户平时上班可以在办公场所、或是周末逛街时在商场的停车场进行充电，同样不耽误时间，更多的选择可以让行程规划更为自由。
依托换电，蔚来能源服务体系还提供了「灵活升级电池」的新选择。75kWh、100kWh、150kWh等多种容量电池包，用户有长途出行可按需短租大电池，花费更低，体验不打折。
换电网络持续加密
超900个县城都能换
为了给用户提供便捷、高效、广泛的加电服务，蔚来通过换电县县通计划，持续加密换电网络布局，将加电服务拓展至全国各县，把换电站带到用户的「家门口」，让更多用户享受「电区房」的便利。
自换电县县通计划发布以来，已在全国覆盖超900个区县。江浙沪地区率先实现所有区县的换电站全覆盖，累计建成超1,000座换电站。周末回县城老家或是驾车出游，高效便捷、说走就走。
蔚来能源持续布局，让众多用户的加电体验更加高效、便捷，随时随地想换就换，「加电和加油一样方便」的愿景正在逐步落地成真。拥有一辆智能电动车，不再受到补能条件的限制，共同拥抱安心、从容的出行体验。
5年0息买蔚来
2万公里免费开
在高效便捷之余，蔚来换电还将为用户带来看得见、摸得着的经济优势。2025年4月1日-4月30日期间，支付定金购买ET5、ET5T、ET7、ES6、ES8、EC6、EC7车型，额外赠送48张换电券，相当于2万公里「0成本」换电免费开。
装不了家充桩，并不是用户选择智能纯电出行的阻碍。蔚来换电网络以3分钟补能、3公里密集覆盖的「电区房」布局，让家充不再是电动车高效加电的唯一方式。有些创新体验要亲身试试才有体会，换电和加油一样方便，相信你会爱上「无感加电」的自由。
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