奥迪这电动A6L，有点意思

2025上海车展，奥迪带着全新A6L e-tron来了，这阵仗，不知道的还以为是哪位明星驾到。

这车，说它是一汽和奥迪的“爱情结晶”也不为过，毕竟是两家新合资公司捣鼓出来的。

除了尺寸加长这种常规操作，据说从设计到智能驾驶，都来了个脱胎换骨。

750公里的续航，800V高压快充，这是要挑战电动车续航焦虑的极限啊。

这A6L e-tron，底子是奥迪的PPE纯电平台，一看就是冲着高端市场来的。

它既保留了A6L一贯的商务范儿，又加了不少未来科技元素，有点儿“西装暴徒”那意思。

前脸那大嘴格栅，配上细长的矩阵式LED大灯，一看就不好惹。

车尾的贯穿式尾灯，用的是第二代OLED光源，晚上点亮了，估计能闪瞎不少人的钛合金狗眼。

车身侧面，线条流畅，隐藏式门把手，低风阻轮毂，处处透着精致。

总而言之，这车的外观，就俩字：高级。

800V快充，充电像喝水？

动力方面，A6L e-tron用的是后置电机，最大功率270千瓦，百公里加速5.4秒。

这速度，推背感估计杠杠的。

但更让人心动的，还是那750公里的续航。

这要是开长途，服务区都可以直接跳过了。

更狠的是，这车支持800V高压快充，充电功率高达270千瓦，10分钟就能充310公里，电量从10%到80%也只要21分钟。

这速度，充电跟喝水似的，简直是逼死加油站的节奏。

内饰方面，A6L e-tron也是科技感十足。

大尺寸OLED中控屏幕，全液晶仪表盘，AR-HUD抬头显示，各种高科技配置，应有尽有。

智能语音交互系统，据说还能识别自然语言，你跟它说人话，它就能听得懂。

再加上丰富的在线娱乐应用和智能互联功能，这车简直就是个移动的智能终端。

华为乾坤智驾，靠谱吗？

更值得一提的是，A6L e-tron还搭载了华为的乾坤智驾辅助系统。

这套系统整合了高精度地图、毫米波雷达、摄像头等各种传感器，据说能实现L3级别的自动驾驶。

高速公路自动驾驶、自动泊车，这些功能都不在话下。

有了这套系统，以后开车估计就能解放双手，专心享受旅途的风景了。

当然，自动驾驶这玩意儿，安全第一，具体表现还得等实际体验了再说。

奥迪这次推出A6L e-tron，摆明了是要在豪华电动车市场搞事情。

这车从性能到智能化，都算是下了血本。

至于能不能成功，还得看市场买不买账。

毕竟，现在的新能源市场，竞争可是相当激烈。

不过，就冲着这750公里的续航和800V快充，A6L e-tron还是很有竞争力的。

时代变了，奥迪也变了。