沃尔沃憋了个大招，ES90这轿跑有点帕拉梅拉那味儿

最近新能源车圈挺热闹，沃尔沃突然甩出一张王牌——ES90纯电轿跑，人称北欧版帕拉梅拉。这车轴距三米一，激光雷达顶脑门，3.9秒破百，听着就刺激。但五十万级的市场早被BBA占得差不多了，沃尔沃这新来的能分几杯羹？

颜值这块，拿捏了

上周在商场地库遇见实车，溜背造型低趴车身，确实有点保时捷那味儿。不过细看还是沃尔沃的北欧极简风，雷神之锤大灯配封闭格栅，梯形进气口熏黑处理，运动感拉满。最戳我的是那个高位刹车灯，竖条设计晚上一亮，辨识度直接爆表。

空间魔术师，坐进去就懂了

车长五米轴距三米一，这数据在同级里算优等生。后排跷二郎腿没问题，座椅填充物软硬适中，长途坐着不累。最绝的是后备厢，纵深够深，上周帮朋友搬露营装备，帐篷睡袋烧烤架全塞进去还有富余。

动力猛如虎，充电也快

试驾了双电机四驱版，5.3秒破百已经够劲了，听说高性能版3.9秒，这推背感不得起飞？800V高压快充确实香，上次在高速服务区，半小时充了400多公里，比某些品牌快一倍。不过续航有点迷，官方标700km，实际跑高速打八折，城市通勤倒是扎实。

智能驾驶，激光雷达立功
车顶那颗激光雷达不是摆设，上次走环线遇到修路，车道线模糊，ES90居然能精准识别锥桶。自适应巡航跟车平顺，自动变道也果断。最惊喜的是夜间行驶，遇到鬼探头会主动刹车，这安全感比男朋友靠谱。

价格尴尬，但配置良心
欧洲卖56万人民币起，国产后估计能下探到45万左右。对比同级的宝马i5、奔驰EQE，ES90配置更厚道，标配全景天幕、宝华韦健音响，内饰全是环保材料，新车没异味这点太戳有娃家庭了。

适合谁？想清楚再掏钱包
要我说，这车适合三类人：一是沃尔沃死忠粉，二是想要豪华感又不爱街车的，三是对智能驾驶有刚需的。要是家里就一辆车，经常要拉人载货，还是看看SUV更实在。

总结：沃尔沃这次支棱起来了
ES90算是把豪华、性能、智能全攒齐了，虽然价格不算亲民，但配置对得起定价。要说撼动BBA？短期内难，但至少给了消费者多个选择。下次换车，我可能真会考虑它——毕竟谁不想开辆带激光雷达的北欧轿跑呢？