传祺m8一般人养得起吗传祺M8一般人养得起吗？

在MPV市场，传祺M8凭借“国产埃尔法”的称号成功出圈，但“养车成本”始终是横亘在消费者心中的一道坎。这款起售价17.98万元的中大型MPV，究竟是工薪阶层的“触手可及”，还是中产专属的“精致玩具”？

一、购车成本：门槛不高，但隐藏费用需警惕

传祺M8的经销商报价区间为17.98-36.98万元，入门版车型价格与本田奥德赛、别克GL8陆上公务舱形成直接竞争。但购车成本远不止车价：

购置税：以2.0T入门版为例，购置税约1.6万元；

保险：首年全险（含车损、三者200万、交强险）约7000元；

上牌/杂费：约3000元。
这意味着，落地价需在指导价基础上增加15-20%。若选择混动版车型，还需额外承担2-3万元的电池成本。

二、日常使用成本：油耗是最大变量

传祺M8提供2.0T燃油版和油电混动版，油耗表现直接影响使用成本：

燃油版：工信部综合油耗8.3-8.9L/100km，实测城市路况可达12-13L/100km。按年行驶2万公里、95号汽油7.6元/L计算，年油费约1.8-2万元；

混动版：NEDC综合油耗5.42L/100km，实测约6-7L/100km，年油费可降至1万元以内。
此外，停车费、洗车费等隐性支出也不容忽视。在北上广深，商业区停车费每小时可达10-20元，年停车成本轻松破万。

三、维护成本：保养便宜，但维修可能“肉疼”

传祺M8的保养周期为5000公里/6个月，小保养（机油+机滤）约400元，6万公里总保养费用约6500元，平均每年2172元。这一成本显著低于别克GL8（年保养费用约4000元）。但需注意：

变速箱油：6万公里更换一次，费用约700元；

刹车片：前片约600元/套，后片约400元/套；

电池：混动版电池更换成本约2-3万元。
更需警惕的是，MPV车型因车身庞大，轻微刮蹭的维修费用可能高达数千元。

四、保险费用：随车价水涨船高

保险费用与车价强相关：

入门版：年保费约7000元（含车损、三者200万）；

顶配版：年保费超9000元。
若选择4S店推荐的“全险套餐”，费用可能再增加20-30%。

五、可负担性评估：月入2万是道坎

综合购车、使用、维护、保险成本，传祺M8的年均养护成本约3.5-4.5万元，月均3000-3750元。结合中国家庭收入情况：

小康家庭（年收入8-15万）：养护成本占年收入比例超30%，压力显著；

中产家庭（年收入15-30万）：占比10-20%，尚可承受；

高收入家庭（年收入30万+）：占比低于10%，无压力。

六、隐性成本：时间与精力的消耗

作为MPV车主，还需考虑“时间成本”：

洗车频率：因车身庞大，自助洗车不便，每月洗车费可能增加100-200元；

驾驶精力：5.2米车长在拥堵城市穿梭，对驾驶技术要求更高，可能增加疲劳感。

结语：传祺M8的养护成本，本质是“中产生活方式”的试金石。对于年收入20万以上的家庭，其成本可控；但对于普通工薪阶层，则需谨慎评估。这款车的真正价值，不在于“是否养得起”，而在于它能否成为家庭资产配置中的“效率工具”——若能通过MPV的空间优势提升全家出行质量，或助力事业发展（如商务接待），其成本投入便具有战略意义。反之，若仅为“面子消费”，则需三思而后行。在消费升级的时代，养车成本早已不是简单的数字游戏，而是对家庭财务规划能力的终极考验。