2026年1月5日,马斯克在社交媒体重磅宣布:特斯拉首款无人驾驶出租车Cybercab将于今年4月在得州超级工厂正式量产!这款颠覆传统汽车设计的“未来座驾”,正以量产倒计时姿态,掀起全球出行领域的革命风暴。
量产前夜:技术突破与市场野心
Cybercab定位L4级全场景自动驾驶,彻底取消方向盘、踏板,采用鸥翼门设计,仅保留双座与超大后备箱。其核心搭载特斯拉FSD V12端到端神经网络系统,通过视觉识别与AI算法实现无人驾驶,硬件成本较激光雷达方案降低60%。马斯克透露,Cybercab量产成本将控制在3万美元(约21万元人民币)以内,年产能目标直指200万辆,远超Model 3/Y单车型产能,剑指全球共享出行市场。
试点先行:从奥斯汀到全球扩张
目前,Cybercab已在美国奥斯汀完成试点运营,搭载Model Y车型的Robotaxi服务累计行驶超200万公里,并逐步取消安全员。特斯拉计划2026年将服务扩展至纽约、加州等30余个城市,同时在中国启动工程师招聘,为本土化落地铺路。
出行成本革命:每公里仅需几毛钱
据测算,Cybercab单英里运营成本仅0.2美元(约1.4元人民币),仅为传统网约车的1/3。若私家车加入特斯拉Robotaxi车队,年行驶里程可暴增至8万公里,车主年收益或超3万美元。这场由AI驱动的出行革命,正重新定义“汽车”的价值边界。
网友热议:未来已来?
“方向盘消失,安全谁来保障?”“无人驾驶出租车会取代网约车司机吗?”社交媒体上,#特斯拉Cybercab量产#话题阅读量已破5亿,网友围绕技术安全性、就业冲击展开激烈讨论。但不可否认的是,一场由特斯拉引领的出行革命,已进入最后倒计时。
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