不管你信不信,明年车圈纯电续航“虚标”难挡车主增程热情,固态电池普及加速,新能源汽车渗透率将大幅提升

明年啊,汽车圈里估计会有些变化,比如现在好多纯电动车标榜的续航里程,实际开起来可能没那么给力,这会让更多人考虑那些带增程功能的车。

与此同时,更厉害的固态电池也会慢慢装到车上,纯电动车的价格可能也会降不少,这样一来,新能源车大家用得就会越来越多,甚至可能达到六七成。

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咱们就说这纯电车标称的续航,有时候跟实际情况差距还挺大。尤其到了冬天,或者平时经常跑高速,电量掉得那叫一个快,经常让开车的觉得心里没底。这就好比你出门前看了看天气预报,说今天不会下雨,结果走了一半突然瓢泼大雨,那种感觉就是不踏实。

因为有这个顾虑,很多司机朋友就发现,那些有增程功能的车就省心多了,它们平时可以用电开,等电量不够了,车上还有个小发动机能发电,这样就不用担心半路没电趴窝了,随时都能加油补能,跑长途也更安心。

另外呢,一种叫固态电池的新技术,明年开始可能会陆陆续续出现在一些车上。这种电池可比现在用的电池厉害多了,它更安全,不容易着火,而且能让车跑得更远,充电速度也更快。这就像手机电池从以前一天充好几次,变成现在充一次能用好几天,还特别耐用,对大家来说,用新能源车就更方便了,也更放心。

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随着技术越来越成熟,还有厂商之间的竞争越来越激烈,纯电动汽车的价格也会变得更亲民。以前觉得电动车太贵下不去手的朋友,到时候可能就会发现,买一辆纯电动车,花销跟买传统燃油车差不多了,甚至还更划算。价格一低,想买的人自然就多了。

这些因素加在一起,大家买新能源车的意愿就会大大增加,所以明年大街上跑的新能源车会越来越多,用的人也能达到一大半。

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现在有辆车叫星海V9,它就挺适合现在大家的需求,它用了两个很厉害的技术,一个是“马赫动力”,另一个是“原力增程”。这个“马赫动力”的1.5T混动发动机,效率特别高,能把大部分烧油的能量都用上,不像有的车,好多能量都白白浪费了,所以它跑起来特别省油。

就算电池没电了,光烧油跑一百公里也才五升多一点,非常划算。而且,加满油充满电之后,它能跑一千三百多公里,这距离可不短,从北边跑到南边都不用担心半路加油。这样一来,过年回家探亲访友,开着它跑再远的路,也不用担心油钱花太多了。

再说说它的“原力增程”技术,这个就彻底解决了大家担心没电没油的烦恼。你想啊,平时没电了可以充电,要是不想等,加油几分钟就能搞定,就像开燃油车一样方便。这样就不用去充电站排队等半天了,出行更自由。

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它车里还有智能大屏幕,开车的时候还有L2级别的辅助驾驶功能,就是能帮你稳着方向盘,跟着前车跑,跑长途的时候能省不少心,开起来没那么累。车里面空间也挺大,坐着舒服又安静,家里有老人小孩一起出门,也不会觉得吵闹或者累人,大家都能高高兴兴地坐车。

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