续航210公里，8.98万元起比亚迪秦发布，直接掀翻插混市场价格战，其他品牌还能撑住不跟吗

比亚迪新发布的秦车型, 续航能跑210公里, 只要8.98万元起, 这下可把汽车市场给震动了。最新的秦家族一上市, 价格就特别惊人, 直接让混动家庭轿车的竞争变得空前激烈, 市场上的情况和以前完全不一样了。

咱们看看具体数字就明白了, 比如新款的秦L DM-i, 现在只要9.28万元起, 就算是配置最高的那个能跑210公里的版本, 也才12.28万元。还有新款的秦PLUS DM-i, 起步价更是直接降到了7.98万元, 就算你想买纯电能跑210公里的版本, 也才9.98万元。

这些价格出来以后, 很多人都觉得不可思议。

这意味着什么呢, 以前你手里拿着这些钱, 大概只能买到一辆合资品牌的小型车, 或者是一辆普通的燃油轿车。可现在呢, 同样的预算, 你就可以直接把一辆续航长, 技术成熟, 而且是插电混动的比亚迪轿车开回家了。

这可不只是大家常说的混动车和燃油车价格差不多了, 简直就是混动车比燃油车还要便宜, 太划算了。它让很多还在看传统燃油车的人, 突然觉得混动车是个更好的选择了。

比亚迪在2026年刚开始就使出这一招, 目的非常明确。他们就是不给其他竞争对手留下任何喘息的机会, 要用自己最有竞争力的产品, 在最大的家庭用车市场里继续扩大自己的优势。

这样一来, 就能把他们领先别人一大截的性价比优势彻底稳住, 让其他品牌很难追得上。这一下, 那些还在卖传统燃油车的合资品牌可能要头疼了, 因为比亚迪的价格直接把它们的生存空间给压缩了。

现在问题就来了, 比亚迪都把价格压得这么低了, 其他汽车品牌是选择跟着降价呢, 还是不降呢, 这可真是个难题。如果他们跟着降价, 那自己的利润空间和整个品牌销售体系都会面临巨大的压力, 搞不好就会亏钱。

但是要是不降价呢, 那么他们原本的市场份额很可能就会被比亚迪一点点地抢走, 失去更多的顾客。所以说, 2026年这第一场汽车市场的竞争大戏, 看来已经由比亚迪强势地拉开了序幕, 大家都在看接下来会发生什么。

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