发动机润滑油5W-40怎么选？看懂参数是关键

发动机润滑油是维持发动机正常运转的核心耗材，其核心功能是通过油膜隔离金属部件，减少摩擦与磨损，同时辅助散热、清洁积碳并防止锈蚀。以5W-40规格为例，这类润滑油因适用温度范围广、粘度稳定性强，成为乘用车及轻型商用车的常用选择。

一、技术参数解析：如何理解5W-40的含义？
润滑油规格中的“5W-40”由两部分组成：“5W”代表低温流动性，数字越小说明低温启动时油液越稀薄，可适应-35℃至-40℃的低温环境（测试标准为倾点-45℃）；“40”指高温粘度，数值越高表示100℃时油膜越厚，适合高负荷或高温工况。此外，闪点226℃表明油液在高温下不易挥发，机械杂质“无”则说明油品纯净度高，可减少发动机内部沉积。

二、核心成分与作用机制
发动机润滑油由基础油与添加剂组成。基础油占70%-90%，提供润滑、冷却功能；添加剂包含抗磨剂、清净剂、分散剂等，用于提升油品性能。例如，抗磨剂可在金属表面形成保护膜，减少磨损；清净剂能溶解积碳并防止油泥生成。粘度指数改进剂则确保油液在不同温度下保持稳定粘度，避免高温变稀或低温凝固。

三、适用场景与选型逻辑
5W-40润滑油适用于多场景：北方冬季寒冷地区（-35℃以上）、频繁启停的城市路况、高速或爬坡等高负荷工况。选型时需关注三个维度：一是车辆手册推荐规格，确保与发动机设计匹配；二是驾驶环境温度，低温地区优先选“W”前数字小的产品；三是用车习惯，长期高转速运行需选择高温粘度更高（如40）的油品。此外，密度0.854的油品流动性适中，可平衡燃油经济性与保护性能。

四、使用注意事项与维护建议
更换润滑油时需同步更换机滤，避免杂质混入；不同规格油品（如5W-30与5W-40）不可混用，以防粘度变化影响润滑效果。建议每5000-10000公里或6-12个月更换一次（以先到者为准），长期短途行驶或恶劣路况需缩短周期。更换前可检查油液状态：若出现乳化（水汽混入）、变黑（积碳过多）或粘度明显下降，需提前更换。