熟悉保时捷的朋友看到这辆车肯定会惊叹,因为这车可是基于保时捷卡雷拉GT改装而来的“Mirage GT”,全球仅25辆,国内现存3辆。早在十几年前,就有玩车大佬把这辆车从海外引进回来了,并且最终只有这辆车留在了国内,此外它还被交易了出去。
保时捷一共生产了1275辆卡雷拉GT,而限量25台的“Mirage GT”也包含在其中。毕竟是在卡雷拉GT的基础上进行修改的车,底子没有变,因此价格甚至还曾下跌过。
“Mirage GT”是由一家叫“Gemballa”的车厂生产,然而这车厂并不是一家很靠谱、具有溢价能力的工厂,所以这款车的价格也一直低于原版卡雷拉GT。不过好在,国内3辆“Mirage GT”都有正规引进的手续,因此可以随时迁出去上蓝牌,这是很大的优势。
卡雷拉GT当年在国内的价格是645万,而“Mirage GT”前几年的行情大约是500万。
和原版相比,车子整体的改动并不大,不过是改了前后的包围,增加了一些碳纤维;发动机盖和车顶也进行了更换,内饰比原来更花哨。然而车内原有的空调和音响依旧保留下来,至于马力,也只是提升了那么一点点,可以忽略不计。
其实这款车的故障率很高,因为它毕竟是在原版车型上进行改装的。并且为了减重,电瓶也变小了,结果偶尔开一下都可能把车主“扔”在路上。
“Mirage GT”搭载的依然是那台排量为5.7升、V10的发动机,马力在原来612匹的基础上提升了60匹,扭矩提升了20牛米,因此百公里加速只需要3.8秒。这款发动机可以高达8000转,声音也是越高越好听。
但是开这款车很费劲,原本卡雷拉GT就是手动挡和6速变速箱,“Mirage GT”还是沿用这一配置。脚下的三个踏板对驾驶技术不高的人而言是一种考验,而且没有任何电子辅助,要知道它还是后驱,油门稍微给大一点就容易滑出去。
前几年的时候,这款车的价格在500万左右,随后涨到800万、998万,最终据说现在报价高达1600万。而之所以能涨价,也是因为普通版的卡雷拉GT在去年拍卖出了2007万的超高价,因此它也跟着升值了。
25辆“Mirage GT”,每一辆都不同,可定制扰流板、轮圈和后视镜的颜色,甚至门把手和换挡杆的颜色也可以定制。不过要说收藏价值和拍卖价格,它不如普通版的卡雷拉GT。
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