7万多块预算买辆家用车，既要省油又要开得舒服，选车确实挺费劲。看着价格段像是选择不多，其实想要省心又实惠，推荐你先看看我今天介绍的这两款。它们油耗低，开起来顺手，能帮你避开不少坑。
先说2025款朗逸新锐，它有4个版本，售价在7.999万到10.999万之间。跟日产经典轩逸比，价格差不多，没有太大悬念。外观上，朗逸新锐延续了大众家族的设计特色。车头设计分上下两层，上面是紧贴大灯的进气格栅，形成一条贯穿式视觉线，非常有辨识度。前包围用了点镀铬点阵装饰，左右还配了雾灯，整体看起来挺精神。
尺寸方面，朗逸新锐的长宽高分别是4561mm、1740mm和1494mm，轴距是2651mm。按紧凑型车标准，这尺寸算正常，日常家用绰绰有余。但得说车型偏窄，尤其后排横向空间表现一般。三个人坐后排，中间那个位置扎心，地板中央那块高高的凸起让脚放着不舒服，时间长了屁股和腿都难受。
谈到内饰，朗逸新锐提供三种配色：静谧蓝、烟雨青和迷雾灰。中控台采用环抱式设计，多功能方向盘搭配8英寸的液晶仪表和中控屏。车机支持蓝牙、无线CarPlay和华为HiCar，手机连接很方便。中控下面的按键布局得当，触手可及，操作起来顺手。可惜的是，用料偏硬塑料，摸起来和看起来都觉得有点廉价，新车里还有些刺鼻味，得跑一段时间才能散去。
配置方面也挺良心，7万多入门版就给了不少实用的配置。LED大灯、自动大灯、灯光高度调节、带转向灯的外后视镜、主驾6向调节座椅、定速巡航、自动紧急刹车（AEB）、胎压监测和倒车雷达都标配了。高配版本还多了16寸轮毂、无钥匙进入和一键启动、电动调节后视镜、空气净化器、后视镜加热、倒车影像、雨量感应雨刷还有仿皮座椅，提升了整体用车的便利感。
动力上，朗逸新锐搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛米，匹配六速手自一体变速箱。官方油耗WLTC综合为5.98升/百公里。车主们的反馈也接近这个数据，市区开大约6.1-6.2升，高速则低至4.6升左右。这样油耗，在同价位燃油车里算很划算的了。
实际开起来，朗逸新锐在城市道路挺轻快，动力输出平顺又稳定。不过动力没多强，满载或爬坡时特别明显，踩油门会感觉有点吃力，急加速也不会太带劲。对于爱飙车或者喜欢澎湃动力的朋友，朗逸加速反应确实不够好，激情欠点火花。
接着聊聊2025款吉利缤越，官方指导价在6.68万到9.68万之间，分五款车型，涵盖1.5L手动、CVT自动以及1.5T涡轮增压版本。
外观上，缤越线条流畅又带力量感。车头采用大尺寸进气格栅，里面用横条结构填充，搭配两侧分体式大灯，结构层次分明，点亮后特别抢眼。前包围设计为三段式，中间进气口两侧有导流槽，黑色装饰加持，运动气息十足，看上去很有活力。
车身大小为4330mm长、1800mm宽、1609mm高，轴距2600mm。定位一台小型SUV。手动挡车型装16寸轮毂，自动挡用17寸轮毂，配胎规格也稍有不同，适合不同需求。
内饰简洁大气，中控台多层次设计感十足。方向盘是平底设计，更显运动范。配备8.8寸全液晶仪表和14.6寸悬浮式中控屏，搭载全新Flyme Auto系统和E02座舱芯片，支持语音连续识别、车机远程升级和手机互联，科技感很强。中控下的空调按钮是实体按键，电子挡杆小巧灵巧，换挡手感舒服，开车顺手。
配置方面，主驾6向电动调节座椅、ABS防抱死刹车系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置一应俱全。还配备车道偏离预警、540度高清全景影像、前排半透明遮阳帘、电动尾门，支持L2级智能驾驶辅助，包括智能领航巡航和行人识别主动刹车，多方面保障用车安全。
动力讲讲细节：1.5L自然吸气发动机会和5速手动或者CVT无级变速箱搭配，动力输出顺畅，最大马力126匹，最大扭矩152牛米。自动挡最高时速170km/h，手动挡175km/h，油耗表现WLTC综合大约6.46升（手动）到6.89升（自动）。
1.5T涡轮增压版本动力更猛，最大马力181匹、扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速仅7.6秒，油耗WLTC为6.35升每百公里。底盘是承载式结构，前麦弗逊独立悬挂加纵臂扭转梁后悬挂，转向是电动助力，操控灵活。
我亲自试驾了缤越的1.5L和1.5T两个版本。1.5L版在城市里起步轻松，加速平滑，堵车时频繁起步也不卡顿。CVT换挡流畅，几乎没感受到顿挫，驾驶体验特别舒适。5挡手动则更有乐趣，换挡节奏感很棒，适合喜欢自己操控的朋友。
而1.5T版动力很猛，油门一轻踩就有明显推背感，加速激情十足，开起来特别带劲，速度和操控都很满足喜欢畅快驾驶的人。
朗逸新锐适合注重省油和实用，喜欢稳重开车的人；缤越则更适合喜欢动力充沛，要求配置丰富且享受驾驶乐趣的消费者。预算在7万多时，选这两款车，基本能满足你对家用车的各种需求，省油又好开，少走弯路不是梦。
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