在智能驾驶领域，技术的成熟度与安全性始终相辅相成。2025年12月15日，极狐阿尔法S（L3版）成功获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可，即将开启L3级有条件自动驾驶的上路通行试点。这一成果不仅体现了极狐对技术创新的执着追求，更彰显了北汽自研元境智能技术的强大支撑作用。依托“一核三环”安全开发保障体系，极狐从测试验证到运行监测，全方位构筑起自动驾驶的安全防线，为用户带来更可靠的出行体验。
极狐阿尔法S（L3版）的准入，绝非偶然。依托北汽自研元境智能技术体系，极狐构建起"一核三环"智能网联汽车安全开发保障体系，为自动驾驶安全筑牢根基。"一核"以"体系保障安全"为核心理念，将安全设计与验证贯穿开发流程始终；而"三环"则从测试验证、过程安全、运行监测三个维度，形成覆盖产品全生命周期的安全防护网。这一体系不仅为L3准入试点提供了严苛的安全考核标准，更让全系车型共享高阶安全标准，真正实现"安全无差别，全系同底线"。
北汽自研元境智驾技术体系为极狐阿尔法S（L3版）提供了硬核支撑。该体系分为Pro、Max、Ultra三大版本，针对不同场景需求提供差异化解决方案。Pro版本搭载128-256T算力，支持激光雷达，覆盖主动安全、高速及城区NOA、跨层记忆泊车等日常出行场景；Max版本算力提升至400-600T，基于世界模型和VLA技术，在系统冗余与安全设计上更进一步，实现车位到车位、泊车代驾等功能，轻松应对复杂与极限场景，为L3级有条件的自动驾驶提供可靠保障；Ultra版本则面向L4级无人驾驶出租车，以1000T以上算力为核心，通过自主研发的底盘、制动、转向等系统冗余设计，确保无人出租车的安全稳定运行。三大版本层层递进，既满足用户当前需求，又为未来技术升级预留空间。
技术的硬实力，最终要靠实践检验。极狐阿尔法S（L3版）在验证阶段经历了超80万公里的等效里程测试，覆盖设计运行范围内的所有场景。从仿真测试到场地测试，再到实际道路测试，极狐不仅聚焦L3产品功能本身，更针对功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全和软件升级安全等维度进行多维度饱和测试。这种"全链条、全场景"的验证模式，充分证明了其自动驾驶系统的可靠性与安全性，为行业提供了可复制的实践样本。
随着极狐阿尔法S（L3版）的正式获批，中国汽车产业迎来了一个全新的里程碑。这一成就不仅标志着自动驾驶技术在中国市场上的重要突破，也为全球汽车行业树立了新的标杆。在未来的道路上，极狐将继续以用户安全为核心，不断优化和完善其智能驾驶系统。北汽自研元境智能技术体系的持续升级，将为更多车型提供坚实的技术支持，推动整个行业向更高级别的自动驾驶迈进。极狐阿尔法S（L3版）的成功，不仅是一次技术的胜利，更是对安全理念的坚定践行，为中国汽车产业的智能化转型注入了强大的动力。
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