Novodur H801 ABS塑胶原料有哪些特性？

Novodur H801 ABS是一种专为汽车内部零件设计的塑胶原料，以耐冲击、耐高温和低挥发性有机物（VOC）排放为特点，在制动系统、仪表盘等场景中广泛应用。其核心成分ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）通过三种单体共聚形成，兼具丙烯腈的耐化学性、丁二烯的柔韧性和苯乙烯的加工性，成为汽车工业中重要的工程塑料之一。

一、技术原理与核心组成：
Novodur H801 ABS的分子结构由丙烯腈（提供耐热性和耐化学性）、丁二烯（赋予抗冲击性）和苯乙烯（增强硬度和加工流动性）组成。通过调整三者的比例，可优化材料的综合性能。例如，丁二烯含量较高时，材料在低温下的抗冲击性显著提升；丙烯腈的加入则提高了耐温性，使其能在-40℃至80℃的宽温范围内保持稳定。此外，该材料通过特殊工艺控制分子链结构，进一步降低了VOC释放，符合汽车行业对车内空气质量的高要求。

二、应用场景与功能适配：
在汽车制动系统中，Novodur H801 ABS常用于制造防抱死制动系统（ABS）的传感器外壳、线束支架等部件。其耐冲击性可承受制动时的机械振动，耐高温性确保在发动机舱高温环境下不变形，而低VOC特性则避免了材料在长期使用中释放有害气体。此外，该材料也适用于仪表盘骨架、车门把手等内部零件，其高刚性和高强度可减少零件厚度，实现轻量化设计，同时满足碰撞安全标准。

三、加工方式与使用要点：
Novodur H801 ABS采用注塑工艺加工，需控制熔体温度在220-250℃之间，模具温度保持在40-80℃，以避免材料分解或表面缺陷。加工前需充分干燥（建议80℃下干燥2-4小时），以防止水解导致的性能下降。由于材料流动性较好，设计模具时需注意流道和浇口尺寸，避免产生熔接痕。此外，该材料符合RoHS和REACH等环保法规，可直接用于汽车零部件的大规模生产。

四、技术优势与实际表现：
相比普通ABS，Novodur H801在低温抗冲击性上提升约30%，可在-40℃环境下保持韧性，适用于高纬度地区或寒冷气候下的车辆。其耐温性达80℃，优于常规ABS的60℃，适合发动机舱等高温区域。低VOC特性则通过优化配方实现，挥发性有机物含量低于50μg/g，显著低于行业平均水平，有助于提升车内空气质量。这些特性使其成为汽车制造商在轻量化、安全性和环保性方面的优选材料。