终于提了蒙迪欧，黑武士真香但也要说点实话

坐标三四线小城市，去年就开始看车，一直拖到现在才下手。年前和媳妇去4S店转了一圈，本来是想看看就行，结果看到展厅那台黑色蒙迪欧，直接走不动道了。黑色车身配上那个前脸，真的抵抗不了一点，销售说是“黑武士”风格，这名字起得贴切。

因为春节耽搁了一下的缘故，等了小半个月，上周终于提车了。说实话，从4S店开回家那一路，心情一直激动起的。毕竟人生第一台车，还是自己挑的“黑武士”，那种感觉怎么说呢，就是时不时想瞄一眼后视镜里的车身线条，停车下来还要回头看两眼。

提车过程挺顺利的，销售带着验车，各种检查都过了一遍，外观内饰都没毛病。送了脚垫、贴膜，开出去就加了第一箱油，这种感觉真的太美妙了。

先说动力吧，这也是我选这车的主要原因。2.0T+8AT，最大马力261匹，零百6秒级。当时试驾的时候踩了一脚油门，直接就上头了。同级别的日系车我也开过朋友的，那种肉肉的感觉我真开不来，特别是超车的时候，油门踩下去了速度上不来，急人。蒙迪欧这点就好很多，市区起步轻点油门就走，高速上100码以后深踩一脚还有推背感。当然，油耗肯定比日系高，目前开了200多公里，表显油耗还不准，感觉过了磨合期才能稳定些。

底盘这一块，感觉福特还是有两把刷子的。过减速带的时候滤震不错，不会颠得难受，但路面反馈又挺清晰。前几天走了一段烂路，底盘很整，没有那种松散的感觉。高速过弯侧倾控制得也可以，媳妇说坐着不晕车，这点比之前坐过的某日系B级车强。

空间是真的大，这也是买B级车的意义。前排不用说，后排宽敞，中间地台也比较低，坐三个人不憋屈。座椅舒适性可以，软硬适中，腰部支撑还行，开长途不会太累。

安全性是我比较看重的点。当时销售说车身关键部位用了1700MPa的马氏体钢，虽然不太懂具体参数，但听着就挺唬人的。网上也查过这车的碰撞测试成绩，确实不错。一家老小坐车上，安全这东西真不能马虎。

车机这一块，新款用的是8155芯片，流畅度确实可以。导航、音乐这些基础功能都很丝滑，语音识别也还算准，就是有时候口音重了它反应慢半拍。屏幕够大，媳妇坐副驾追剧挺爽。不过说实话，开车的时候也不会去玩这些，能导航听歌就行。

最后说点实在的，这车肯定有缺点。比如车内的质感基本和豪华感无关，谈不上粗糙，但也说不上精致；黑色车漆好看是好看，但真不耐脏，刚洗完一天就看得出灰了；油耗比混动车型高，市区开的话要做好心理准备。