美式经典越野车，HEMI V8发动机+35英寸越野轮胎，还有后桥差速器

作为全世界越野车的鼻祖，Jeep Willys MB威利斯MB凭借着经典的方盒子车身，超高的辨识度，出色的通过性和越野性能，成为了那个时代家喻户晓的车型，也让消费者看到了除了轿车外，汽车的另一种表现方式。刚下战场，转向家用车市场后，并不是一帆风顺，从Jeep CJ2A、CJ3A、CJ3B，知道CJ5才真正进入到了千家万户。被克莱斯勒收购之后，YJ系列正式更名为牧马人，再到最后的TJ系列，分出了牧马人Rubicon和Sahara。今天带来了的Jeep牧马人Willys 392车型的官图，它外观更加狂野，动力更加强劲，越野性能也更加出色。美式经典越野车，HEMI V8发动机+35英寸越野轮胎，还有后桥差速器。

从Jeep汽车官方发布的图片来看，Jeep牧马人Willys 392的整个前脸依旧高大威猛。采用了Jeep汽车家族式的7孔式前格栅，7个双股黑色直瀑式中网搭配着两侧正圆形的前大灯，还配备了油水分离器的进气罩，具有很高的辨识度。前舱盖加入了高耸的型面，正前方还有挖空式的处理，并加入了黑色装饰边框，侧面还配备了Willys专属黑色拉花。粗犷的越野前保险杠加入了三个开孔，两侧配备了圆形的雾灯，视觉冲击力很强。车尾造型方方正正，配备了全尺寸外挂式备胎，轮胎选用的是百路驰KO2，两侧方形的尾灯加入了黑色边框，内部还有环状的光带，辨识度很高。

来到车身侧面，Jeep牧马人Willys 392采用了特殊的沙漠黄车漆涂装，随处可见的黑色Jeep浮雕，凸显出了该车特殊身份。车身采用了大量横平竖直的线条勾勒，保持了传统的四门机械车门结构，并带有手动可拆卸的顶棚。外扩式的黑色挡泥板搭配着黑色的宽体迎宾踏板。呈现出宽体方盒子越野车的姿态。配备了17英寸的防脱圈以及35英寸的百路驰KO2越野轮胎，规格为285/70 R17、245/75 R17。通过性方面，这台车的接近角43.9°-44.5°，离去角37°-37.5°，通过角23°，最小离地间隙282mm，加装高位进气管后可超900mm。尺寸方面，Jeep牧马人Willys 392的长宽高分别为4882*1894*1848mm，轴距3008mm，是一款四门版车型。

进入车内，Jeep牧马人Willys 392内饰的布局焕然一新，做工、用料和细节方面都进行了优化。红黑双色的搭配凸显出了年轻、运动的气息。大面积真皮面料的铺陈，再加上红色的双缝线，质感细腻，触感柔软。大量正圆形的设计，看起来更加舒服。T字形的中控台配备了8.4英寸全液晶仪表，12.3英寸的中控多媒体显示屏，带来了最直观的视觉冲击力。车内还配备了专属的Nappa真皮沙发座椅，支持加热、通风功能。同时车内还带有4个可自定义的辅助开关按钮以及配备了Alpine 9扬声器高级音箱系统。

核心部分，Jeep牧马人Willys 392搭载了经典的HEMI 6.4升自然吸气V8发动机，最大功率477马力，峰值扭矩637牛·米。传动匹配了8速手自一体变速箱。车身结构依旧为非承载式，并配备了Jeep家族最强大的超级分时四驱系统，带有后桥电控限滑差速器以及4.56终传比的尾牙，还有标志性的前后桥差速锁。性能上，百公里提速4.5秒。

点评：进入到新能源汽车时代后，很多崛起的造车新势力成为了时代的佼佼者。很多经典车型也都开始纷纷响应市场需求，换上了新能源动力系统。为了能保住最纯正的机械感。Jeep汽车也带来了全新的牧马人Willys 392。新车采用了经典的四门方盒子车身，并加入了沙漠黄特殊车漆涂装。动力更是换上了HEMI 6.4升自然吸气V8发动机，再加上非承载车身、前后独立悬架以及差速锁，不仅带来了更强的视觉冲击力，也拥有更出色的通过性和越野性能。据悉，新车将于3月在海外开售，起售价69995美元（约合人民币48.33万元），该车成为最具性价比的V8牧马人。