2025年8月，国内MPV市场延续了多元化竞争格局，新能源与燃油车型各占半壁江山。根据最新销量数据显示，前十名榜单中既有传统豪强持续领跑，也有新势力品牌凭借智能化与电动化优势实现突围。以下为具体排名及车型亮点分析：
**第一名：腾势D9 DM-i**
以12,856辆的销量蝉联冠军，环比增长8%。该车型凭借“可油可电”的灵活补能方式，成为商务与家庭用户的首选。第二排航空座椅支持10点按摩及腿托调节，配合5G车载娱乐系统，打造出“移动会客厅”体验。值得注意的是，其纯电版D9 EV销量占比提升至35%，显示高端用户对纯电MPV的接受度正在提高。
**第二名：别克GL8 陆尊PHEV**
本月交付9,742辆，全新插混系统功不可没。通用汽车最新研发的第四代Ecotec 1.5T混动专用发动机，实现综合续航1,200公里，馈电油耗仅5.8L/100km。针对中国路况优化的CDC电磁悬架，有效过滤颠簸路面震动，巩固了其在商务接待领域的标杆地位。
**第三名：传祺M8 宗师系列**
销量8,903辆，其中氢燃料电池版占比达18%。广汽集团自主研发的氢燃料电池系统，加氢5分钟即可实现600公里续航，目前已在长三角、珠三角等加氢基础设施完善区域形成稳定客户群。车内2.2米超长滑轨设计，支持七座秒变四座豪华模式，满足多场景需求。
**第四名：理想MEGA**
上市半年后以7,521辆成绩首入前五。其“高铁头”造型虽引发争议，但0.215Cd超低风阻系数带来CLTC工况710公里真实续航。后排搭载17英寸折叠投影幕布，配合理想与爱奇艺联合定制的杜比全景声内容，打造沉浸式影音体验。家庭用户占比高达82%。
**第五名：小鹏X9**
销量6,887辆，智能化成为核心竞争力。全系标配XNGP智能辅助驾驶系统，地库记忆泊车功能覆盖全国超5,000个停车场。第三排魔术收纳设计可完全隐藏于地台下方，形成1,800L纯平空间，宜家宜商特性显著。
**第六名：本田奥德赛 e:HEV**
日系代表车型本月售出5,942辆。i-MMD混动系统经过本土化调校，城市工况油耗低至4.5L。新增的魔术感应侧滑门支持手势控制，双侧电动门开启高度可记忆设定，深受有二胎的中产家庭青睐。
**第七名：奔驰V级插混版**
豪华MPV细分市场领头羊，销量4,756辆。柏林之声4D环绕音响系统与主动式降噪技术组合，车内噪音控制在35分贝以下。全新升级的MBUX后排触控平板，可联动控制空调、氛围灯及遮阳帘，满足高端用户对私密性的极致追求。
**第八名：红旗HQ9 PHEV**
自主豪华品牌代表，交付4,203辆。独创的“旗智星空顶”可通过APP自定义星座图案，国潮元素设计吸引政商用户。L3级自动驾驶系统在高速场景可实现自动变道超车，驾驶员只需监控路况。
**第九名：岚图梦想家 EV**
东风集团高端电动MPV销量3,985辆。全球首搭SOA中央集中式电子架构，支持OTA远程升级底盘控制系统。冬季实测-30℃环境下，电池续航保持率达85%，解决北方用户里程焦虑。
**第十名：五菱凯捷混动版**
以3,621辆守住榜单末位，性价比优势突出。不到20万售价却配备SPA级座椅按摩系统，二三排座椅支持180度全平放倒。五菱自研的混动专用变速箱，平顺性媲美CVT，成为网约车高端化转型的热门选择。
**市场趋势观察**
1. **新能源渗透率突破60%**：前十车型中插混/纯电/氢能产品合计占比达62%，较去年同期提升19个百分点；
2. **智能化配置下放**：30万以下车型普遍搭载L2+级驾驶辅助，语音交互响应速度提升至毫秒级；
3. **场景化设计升级**：多家车企推出“露营模式”，支持外放电功能与车内床位一键切换。
随着三孩政策效应持续释放，以及银发族自驾游需求增长，MPV市场正从单一的商务属性向“多功能生活载体”转型。9月成都国际车展即将亮相的多款概念MPV显示，模块化座椅系统、车家互联生态将成为下一阶段竞争焦点。
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