1月SUV销量榜出炉:8款合资车型破万,本田CR-V夺第三

今年的SUV市场就像一场残酷的淘汰赛,一开年就硝烟弥漫,“价格战”和“金融战”轮番上阵,说到底还是为了抢占销量的制高点。既然是比拼,谁能笑到最后?咱们不如直接看一看1月的合资SUV销量榜单。

1月SUV销量榜出炉:8款合资车型破万,本田CR-V夺第三-有驾

乘联会刚刚公布了1月份零售销量数据,我翻了翻榜单,发现市场表现并没有想象中那么惨。共有8款合资SUV销量破万,看得出不少车型依然很能打。

排名第一的途观L依然是德系老将中的战斗机,1月卖出了21330辆。面对电动化、智能化的浪潮,上汽大众抢先补齐智能短板,丰富产品阵容,让这位“老牌选手”焕发了新战斗力。

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紧随其后的卡罗拉锐放销量为20188辆,典型的丰田作风——务实又迅速。这款SUV门槛相对较低,技术与品控依旧是丰田的招牌,耐用、经济的特性让它稳稳突破2万。

第三位是本田CR-V,销量18900辆。虽然新能源SUV的智能与配置很吸引人,但安全与耐用才是消费者最终的衡量标准,这款日系SUV正是这种靠谱的代表。

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锋兰达位列第四,销量18629辆,作为卡罗拉锐放的“姊妹车”,表现同样亮眼。探岳排在第五位,销量16732辆,产品力均衡,没有明显短板,外观、空间、动力、配置都能满足多数人需求。

奥迪Q5L以14190辆位居第六,德系豪华品牌中奥迪的动作最快,和国内科技公司深度合作,在燃油SUV上加上智能化的筹码。

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第七位的昂科威Plus销量为13302辆,虽然不算流量明星,但凭借越级空间与扎实的智能体验,销量有明显提升。

途岳以13057辆排名第八,稳定的性能加上亲民的价格,是它销量上涨的重要原因。皓影排第九,销量9355辆,造型时尚但配置更务实,没有新能源同级那么“花里胡哨”。

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宝马X3排第十,销量8341辆,德系豪华的运动感依旧吸引不少粉丝。RAV4荣放位居第十一,销量8183辆,位置略有下滑。宝马X5排第十二,销量7852辆,这款中大型SUV虽然没有“冰箱彩电大沙发”,但实力依旧出众。

汉兰达排名第十三,销量7506辆,装备简洁但机械素质稳健。奔驰GLC排第十四,销量7145辆,奔驰为这款旗舰SUV投入不少资源保销量。逍客位居第十五,销量6405辆。

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其余进入前二十榜单的还有皇冠陆放、铂智3X、捷达VS5、凯迪拉克XT5以及威兰达,这些车型1月销量都在4700辆以上,成绩不算差。

从榜单看,丰田和大众的热销SUV占据了不少席位,而德系豪华品牌也仍有稳定的粉丝群。显然,合资品牌并没有选择躺平,依旧在这场淘汰赛里积极拼杀,力争更多的市场份额。

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