补贴退坡,竞争加剧使得市占率不断扩张的纯电车面临的销售压力也越来越大。因此,临近2025年年终,纯电车为提振销量开始了大降价。据懂车帝最新公布的纯电车降价榜显示,降幅超20%的车型多达50款。让人万万没想到的是,销量低迷的合资电车居然成为了降价的“重灾区”,奔驰领跑,宝马i系列紧随其后,本田、奥迪等品牌均有多款车型降幅位居前列。其中,奔驰EQB、奔驰EQA包揽前2,宝马i4、宝马i3、宝马iX1均入榜前10名。元Pro、极狐阿尔法S、firefly萤火虫等国产车也排名靠前,而红旗E-QM5、唐EV、宋L EV这样的热销国产车也纷纷上榜。可见,市场格局正在发生变化,最新降价榜出炉,纯电车价格出现大跳水,多达50款车型降价超20%。
具体来合资车不仅在燃油车领域成为降价的主力军,在纯电车市场亦是如此。奔驰EQB以50%的降幅成功登顶,奔驰EQA紧随其后,微蓝6、宝马i4降幅都超45%。宝马i3、宝马iX1等销量表现较好的合资电车也大幅降价,并且都位居榜单前10名。国产纯电车也有部分车型大降价,其中爱跑、风行S50 EV、五菱E5和元Pro降幅超40%。
本田也是纯电市场的降价主力军。灵悉L、e:NP1极湃1都降价超40%,本田e:NS1、e:NPS极湃2也位居榜单前20名。与此宝马iX3、奥迪Q4 e-tron终端让利超10万元,近期销量不错的firefly萤火虫也排名第20,最大降幅达33%。欧拉闪电猫这款在海外销量不错的车型,在国内市场降幅达到了5.8万元。AION S也以4万的终端让利跻身榜单前30名,入门级价格已下探到了7万多,进一步刺激了消费者的购买欲。
榜单雷克萨斯RZ也未能扛住国内激烈的竞争,终端优惠达到了10万元,红旗E-QM5、丰田bZ3的降幅也达到了27%,优惠力度同样很大。本田新推出的S7和P7优惠达到5万元,入门级价格跌破15万,不过市场销量仍不如意。与此iCAR 03、唐EV最大降幅达25%,这些曾经非常热销的国产电车如今也纷纷开启大降价。熊猫、宋L EV均在榜单前50名之列,最大降幅也都超过了20%,相当于新车直接8折出售。在年底这样的关键时刻,这样的价格确实可谓诚意十足。
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