别被广告骗了！全方位深度实测一汽大众揽巡：大五座空间真有那么神？这3个致命缺点如果你不知道，千万别急着掏钱下单！

买车这件事，在咱北京人的眼里，讲究个“透亮”。

您有三十万元预算，大街上塞进七个座位的SUV到处都是，买回来以后平时就拉一个人，在后排座椅常年当摆设还要年年上线检车呢，多折腾？

不如看看大众揽巡，嘿人家就认准了“大五座”，把空间全留给您自个儿造，这才是过日子的明白人选。

给这辆车算个账，你要是经常跑高速的话，IQ.Drive辅助驾驶确实是个好帮手，在长途巡航、车道保持的时候踩油门那脚可以松快一些，并且还有高强度钢和七个气囊的安全保障。

至于油耗方面，在市区里堵得走不动道儿确实会费些，但是换个角度想一下吧，“这么大个块头”，动力随叫就到、底盘又扎实呢，《这性能和油耗就得两说着》。

后期保养的价格也很透明，没有那么多的套路可讲。

说到内部，这辆车机用的是高通骁龙8155芯片，在点划之间丝滑得不行了，三块大屏摆在那儿家里人坐在副驾上看个视频也不枯燥。

内饰环抱式设计摸起来软乎，坐在里面有一种家的感觉。

要论空间，这得好好说道道来。

轴距达到2980mm，后排地板是平的了，在哪里坐着腿都可以伸直。

后备箱656升的容积，座椅一放倒就可以装了，在搬家、送货的时候都够用。

那储物空间如果再有几个隐蔽的小格子就更好了，但是整体看起来很整齐。

外观上，近五米的车长摆在那儿很有存在感，贯穿式灯带点亮的时候辨识度很高。

它不是一眼看上去就很炸裂的风格，而是越看越好耐的那种类型沉稳、亲和开出去见客户带家人哪儿都落得大方。

七座是否为刚需一直存在争议，很多人都在询问。

我觉得啊，这得看您家里是不是真的有那几口子人天天挤在一起。

天天为了那俩“狗座”多花钱、占地，真没必要。

揽巡这种纯粹的大五座，把空间利用率拉到极致了我觉得这才是真正的“豪横”。

还有人说大众车机以前差劲，你看现在的8155响应速度有多快了？谁还敢 saying 它慢呢

这辆车就是为追求品质又不想被七座概念所束缚的人准备的。

聊到最后，您如果手里有三十万，并且想要买一辆开着放心、坐着宽敞、家里人也都满意的车的话，请考虑揽巡这个选项。

德系车的底盘调校功力，您体验过之后就会明白，那种稳重的感觉并不是一般的车型所能达到。

买车就是买个好心情，实用的就是最好的。