9 月 15 日,宁德时代董事长曾毓群为广汽埃安 AION RT 焕新款站台的视频,揭开了新能源市场的新逻辑:在同质化竞争中,技术巨头的信任背书与家庭用户需求的精准咬合,正成为车型突围的关键 —— 这款即将于 9 月 22 日上市的纯电家轿,也因此显露出 “年度爆款” 潜质。
给家庭用户的 “续航安心锁”
曾毓群为单一车型站台并不常见,但其背后是宁德时代的技术信誉在为家庭用户 “兜底”。对家庭来说,续航焦虑远胜于参数表数字:周末近郊露营、冬季带老人出行,能否不绕路找桩才是关键。而 AION RT “同级唯一标配宁德时代王牌电池”,恰好击中这一痛点。
当前纯电车型续航虚标成隐忧,特斯拉 Model 3 高速续航达成率约 79.7%,极狐阿尔法 S5 标称 708 公里却仅 75.2% 达成率。曾毓群的站台,本质是用宁德时代的技术作保:AION RT 的 650 公里续航,不是实验室数据,而是能支撑家庭真实出行的 “放心里程”。这种信任壁垒,让 “宁德时代电池 + 掌门推荐” 成了家庭选车的重要砝码。
实在的家庭使用价值
有了技术背书,AION RT 的 650 公里续航更显 “实在”,这得益于第三代碳化硅电机 —— 芯片成本虽为传统 IGBT 的三倍,却能降低能耗、避免续航 “掺水”,对家庭而言,就是高速不频繁找桩、冬季开空调不担心续航 “腰斩”。
横向对比,其竞争力很清晰:比亚迪海豹 650 智航版同续航但起售价 18.98 万,极氪 007 长续航版标称 870 公里、实测仅 504.7 公里(达成率 58%)。更关键的是,AION RT 保留了大空间,后排放儿童座椅、后备箱塞露营装备无压力,比单纯数字更贴合家庭实用性需求。
家庭用户的 “钱花在刀刃上”
15-20 万是家庭选纯电家轿的核心区间,日产 N7 优惠后 14 万级可入手长续航,比亚迪海豹起售价 17.58 万,竞争激烈。AION RT 的价格诚意,源于广汽埃安与宁德时代的深度合作 —— 从 “采购关系” 升级为 “技术伙伴”,让标配王牌电池仍能控制成本。
市场猜测的 “神秘大礼”,大概率包含免费家用充电桩安装与前 2 年基础保养,这正是家庭用户刚需:充电桩解决日常充电麻烦,免费保养降低长期开销。这种 “核心技术不缩水 + 实用权益” 的组合,让它成了 “买得起的实在车”,比单纯降价更有说服力。
技术与需求的共振
如今新能源渗透率突破 30%,市场已从 “科技爱好者尝鲜” 转向普通家庭,他们选车只认 “踏实好用”:续航可靠、空间够、价格合理。AION RT 的优势恰与这些需求对齐 —— 曾毓群的站台传递 “踏实感”,宁德时代与广汽埃安的协同让配置更贴合家庭。
对纠结 “续航虚标”“配置浪费”“预算超支” 的家庭来说,AION RT 的 “宁德时代背书 + 650 公里实续航 + 诚意价格”,或许正是避开 “选车坑” 的答案。它能否成为爆款仍需市场检验,但这种 “围绕家庭需求造好车” 的思路,已为新能源家轿市场提供了新方向。
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