全新凌渡L刚在成都车展一亮相，话题一下子热起来。说实话，这届车展人气高得离谱，哪怕第一天就下着瓢泼大雨，观众照样稳如泰山。早上十点没到，人就已经挤满了场馆，连外头停车都得到一公里开外，场面有点像春运。就这氛围看，年轻人是真舍得为自己喜欢的车买单，不然成都这场车市大战哪来三万辆的成交量。
全新凌渡L的风头有点抢，毕竟它挂着“小众车的骨，亲民价的心”。销售顾问自己都说了，这车想比得上途观L、帕萨特那还得多努力，但冲着凌渡L来的年轻面孔，俨然成了主力军。看车的、试车的、咨询的，三五成群站在展车旁边。销售顾问在展台里个个精神抖擞，有的陪着逛车讲配置，有的已经在谈订单、聊权益，分工明确得很。
新凌渡L卖点其实一点都不虚。从外观一看，无框车门、溜背造型，没哪个年轻人能轻易挪开眼。车价定在11.99万到15.59万区间，跟隔壁的速腾、宝来是一个价位，但气质就像不是一拨人。凌渡L一推出GTS版本，搭高尔夫GTI同款2.0T发动机，双出排气，百公里加速不到七秒，不冲动都不行。可这车的价格，比不少老款还便宜一截，有人看完直接说省下来的钱打算改个车漆、装饰下内饰，这波操作实在接地气。
有意思的是，凌渡L不是只追求性能，智能化体验同样做到了位。全新的悬浮中控屏配高通8155芯片，操作不卡顿，辅助驾驶、安全功能也一应俱全，在L2级这个主流水平下，迎合了不少注重科技质感的年轻买家。销售顾问说，“今年要是还卖不起来，我都不信。”因为近一半成交量都来自“以旧换新”政策，四川省、成都市的车补蹭蹭往上涨，最高直接到两万元一辆，再碰上车展现场打折促销，消费者不冲都说不过去。
在成都车展这种大舞台上，厂家也拼了。上汽大众把试驾活动安排到保时捷体验中心，让买车的过把赛道瘾，另外还捧出官方改装套件，前唇后唇小尾翼一样不缺，彩绘膜也上线四款。厂家干脆把年轻消费群体的胃口摸了个透，主打“个性、改装、玩车”，自己出面带头玩改装，想吸引的就是那些手痒爱折腾的90后、00后。
更让人意外的是，凌渡L的用户画像发生了变化。上汽大众品牌负责人分析，凌渡L的客户不仅是品牌里年龄最小的一撮人，女性比例也飙到接近一半。别看小姑娘们对赛道不感冒，该买还是买。“要好看、户口本大品牌、别太贵、要安全”，成了许多家长给孩子买人生第一辆车的硬性要求。所以今年买凌渡L的，或者是为颜值“控场”，或者就是冲着动力爽感。再加一重，官方亲自带你“玩”，谁受得了。
说起来，烧油的车这几年争气的机会越来越少。新能源大潮一浪高过一浪，但上汽大众还在坚持把燃油车做到极致，可别小瞧这种执拗。凌渡L的升级，无非就是把动力、配置、玩法摆到明面上，把价钱往下按，等着喜欢的用户自己来挑。往后一看，朗逸Pro也将上马，依旧是奔着“国民家轿”的招牌去的。总的套路就是一个词：把细分市场做到死磕极致。
在消费主力年轻化的背景下，单纯性能、价格早已经不是唯一衡量标准。看一辆车有没有未来，不在于它拍了多少宣传片、多会讲故事，关键还得看实实在在能让年轻人买单。全新凌渡L一边是动力操控的快感，一边是养眼的造型和亲民的价格，加上官方引导的“改装文化”，一步步把小众个性的轿跑头衔往大众消费市场推。这种打法有排面也很接地气。
成都车展上观众能不能现场下单是一回事，更重要的是那种浓烈的“愿意尝鲜”的氛围。在小时雨、大风，甚至烟火弥漫的成都街头，都挡不住大家对新车的好奇心和购买热情。场馆里销售顾问收线索收得手发软，顾客看得高兴，定金下得也痛快。这种行情，哪里还能有半点悲观情绪？
其实凌渡L的出圈就是有迹可循。上汽大众并不打算和新能源硬杠正面，而是深挖燃油车用户的最后堡垒。无论是动力配置，还是改装潜力，亦或智能车机和颜值，这辆车都极力讨好年轻人，让他们在钱包承受范围内，体验到一丝“赛道梦”。
不少老车主、车迷在现场踊跃互动，不是聊改装经验，就是参与官方抽奖，甚至有机会去天马赛车场和冠军车手同场较量，实现一把真实的“赛车梦”。再看看官方活动都带点“圈地运动”意思，谁家车企不是想让老带新，一个萝卜一个坑？
销售这行，归根结底就是帮消费者找到买车的理由。你要说谁帮凌渡L卖了车，还得数那些激情讲解的销售顾问。晴天大雨都在自己展台上踩点，像打了鸡血一样，哪怕初出茅庐的新人也信心满满地收集销售线索，认认真真为每个潜在买家安排试驾。这样扎实的卖力气，才换来订单的持续增长。
这场轿跑与家庭代步、溜背造型与市场刚需、亲民价格与个性标签的混战，在成都算是初步拉开了帷幕。有人买车只讲究耐用省心，有人非要体验速度激情，凌渡L看似小众，却在外观、动力、科技感上都敢阳光下较量。卖不卖得过隔壁大热门，看能不能入得年轻人的心。
归根到底，市场讲的是一分钱一分货，但也怕货比三家。全新凌渡L把这条线拉平了，颜值顶流，动力不虚，智能配置跟得上，价格又不出圈，厂家再送一堆“情绪价值”，油车里问这样“不装”的选手，可真不多见。
成都是个有烟火气的城市，也是不折腾不舒服星人的天堂。凌渡L在这里开了个好头，至于今年销量能不能再翻一番，让我们拭目以待。
有时候，年轻就是最大的底气。
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