陆地巡洋舰LC300，硬汉的进化与妥协之路！
丰田陆地巡洋舰总在变，一代又一代，它好像变了好多，但又好像没变，它从越野老炮好像要变成生活硬汉，是工具，也是一种生活方式，新的LC300，不仅仅是车的升级，好像要重新定义生活，大家都在看，都在想，这到底是怎么一回事。
先看它的脸，两种格栅方案，镀铬横条的，稳重，有人喜欢，那黑化贯穿式的呢，看着年轻，而且好像更有攻击性，大灯也变了，矩阵式的LED大灯，科技感一下子就上来了，车身线条也在变，收紧了，肌肉感更强了，但是它也没变胖，D柱的细节设计，让人想多看两眼，尾部也得说说，全LED尾灯是标配，隐藏排气也挺好，外挂备胎没了，有点可惜，小尾翼倒是加了一个，这些细节，都让它看起来更精致了，你说是不。
再看看里面怎么样，大尺寸中控屏，一眼就能看到，车里的科技感，确实是上来了，但是，它还保留了好多实体按键，为什么呢，越野的时候，戴着手套，盲操方便啊，仪表盘是半液晶的，三幅方向盘，机械挡把，这些设计，都挺克制的，但是质感很可靠，功能配置也挺多，双区空调，方向盘加热，无线充电，主动刹车辅助，车道保持，多地形控制系统，坦克掉头，中央差速锁，你能想到的，它好像都有。
动力方面，变化最大，告别V8了，很多人都觉得可惜，拥抱V6双涡轮，3.4T，437匹马力，650牛·米扭矩，听着挺唬人，配了个10速自动变速箱，全时四驱系统，当然是有的，放弃V8的声浪，换来更低的油耗，更远的续航，更低的维护成本，这是一种权衡，也是市场定位的调整，现在的用户，要的是城市和越野兼顾，动力升级是必须的，但很多人还是怀念V8的轰鸣，可是没办法，时代变了。
空间不用担心，大家都在想，肯定够大，接近五米的车长，接近两米的车宽，保证了充足的乘坐空间，也保证了充足的储物空间，第三排放倒后，能营造出一个平整宽大的后备箱，搬家拉货，完全没问题，这车，就是实在，能装。
当然，它也有不足，半液晶仪表，在智能化时代，显得有点保守了，中控按键，也稍微有点密集，顶配价格是真的高，智能语音系统，还有待提升，但是，换个角度想想，这些“短板”，是不是也代表着它的踏实可靠呢，谁知道呢，买这车的人，可能不在乎那些花里胡哨的东西，稳定才是最重要的。
LC300，它代表着一种新方向，什么新方向，硬派越野的新方向，不盲目复古，也不过度智能，保留机械质感，同时引入科技便利，兼顾坚守与妥协，它好像在说，我还是那个硬汉，但我也可以很温柔，很多人看完这个故事，都会去想，这大概就是新时代硬派越野的特点吧。
所以，到底怎么选，是为情怀买单，还是更倾向于一款兼顾工作与生活的实用型SUV，这取决于你，LC300升级后的市场接受度怎么样，现在还不好说，不过，有一点可以肯定，它依然是陆地巡洋舰，依然是那个值得信赖的伙伴，大家都在关注，以后怎么样，谁也不知道，它可能大卖，也可能被吐槽，但它依然会走下去，一代又一代。
全部评论 （0）