力帆V400最近这波操作确实让人没想到——官降2000块,暗夜版直接19980元,刚好卡在2万这条心理线上。这价格一出来,不少摩友群里都炸开了锅,毕竟这个价位能买到的美式巡航,以前想都不敢想。
要说这V400,长得是真有那股子味儿。车身线条溜得很,座椅低低的,后轮宽宽的有180mm,停在那儿就像个蓄势待发的壮汉。镀铬件用得也实在,阳光下闪闪的,不用改就挺有复古范儿。听说它是跟着V16的路子来的,那车在市场上跑了这么多年,口碑摆在那儿,难怪大家对V400也多了份期待。
开起来怎么样?397cc的V型双缸发动机,听着就带劲。最大功率29千瓦,最大扭矩37牛・米,城里代步足够灵活,跑个小长途也不费劲。最关键是它带滑动离合,换挡顺得很,新手也不容易熄火。皮带传动更是省事儿,不用老惦记着保养链条,这点对懒人来说太友好了。
配置方面,这小车真是给得够意思。16升的油箱,加满油跑个350公里不成问题,周末出去浪一圈不用总找加油站。刹车也靠谱,前320mm的大碟盘,后260mm的小盘,还标配了ABS和TCS。别小看这俩系统,下雨天或者路面滑的时候,能帮你避免不少麻烦,安全感直接拉满。
有人可能会说,这么便宜,质量能行吗?力帆做摩托车这么多年,家底还是有的。V400延续了V16的成熟技术,市场反馈来看,大毛病没有,小问题也少。唯一可能让人嘀咕的是油耗,但说实话,这玩意儿跟个人骑法关系太大了,猛给油肯定费,温柔点开其实还好。
现在这个价位,能跟V400比划比划的,也就是香帅YES418、奔达350、钱江闪400这些了。但你仔细对比就会发现,同价位里能配上ABS和TCS的,还真就V400独一份。对于注重安全的骑手来说,这点太重要了。
而且啊,现在电动车越来越多,像V400这样的燃油巡航车,说不定以后会越来越稀罕。真喜欢这种机械质感和轰鸣声的,现在入手说不定还是个好时机。
如果你是刚拿本的新手,想整个像样的巡航车练练手;或者是老炮儿想再添辆玩具车,偶尔换换口味;又或者就喜欢自己动手改改车,V400都挺合适。毕竟不到2万的价格,能给到这么多东西,确实挺良心。
了,买车这事儿还是得自己试过才知道。建议有兴趣的朋友,抽空去店里试驾一下,感受感受。毕竟每个人的身高体重、骑行习惯都不一样,合不合适只有自己最清楚。
你觉得这个价位的巡航车,还有比V400更合适的选择吗?不妨来说说你的看法。
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