这不，大家期待已久的第六代RAV4荣放，最近已经在咱们中国正式开始交车了，它可是带着不少新东西来的，非常值得一看。
咱们看看这第六代荣放，它前面呢，用了C字形的LED大灯，配上一个大大的梯形进气格栅，看着挺霸气。车身侧面有条好看的腰线，车顶还是悬浮式的，车屁股那边则是一条贯穿式的尾灯，很潮。
要是你选GR SPORT版，那轮子更大，是20英寸的运动款，还有一些黑色的装饰，整体感觉就更硬朗了，非常有劲儿。
说到车里空间，这第六代荣放做得那叫一个宽敞好用，车身有4米6多长，轴距也快2米7了，所以前后排坐着都舒服，大长腿也不怕挤。而且啊，它后排的椅子能完全放平，一下就变成了一个移动的，大床房，睡个午觉或者临时休息都很方便。
后备箱设计得也特别巧，分上下两层，平时能装580升的东西，要是把后排座椅也放倒了，就能扩展到1690升，家里推车啦，露营用的装备啦，都能轻松塞进去。不光如此，这车还带了一个1500瓦的外放电功能，就是可以给外面电器供电，很实用。
车窗玻璃也用的是双层隔音的，跑起来风噪声会小很多，这样一家人出去玩，在路上也更安静舒服。
配置上，这车也是下了功夫的，感觉比同级别的高出一截。中控台那块儿，有全数字的仪表盘，还有个大大的15.6英寸悬浮式中控屏幕，里面装的是丰田最新的智能系统。安全方面，它自带了TSS 4.0智能驾驶辅助系统，像在高速上能自动帮你变道这些功能都有，开着省心不少。
车里用的芯片也厉害，是高通8155P，所以系统跑起来很流畅。而且，它还支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife这三种手机投屏功能，手机里的导航、音乐都能直接在大屏幕上用。
它那个智能语音助手也很聪明，你说一大串指令它也能听懂，甚至有些地方话也能识别。车里还有个OMS健康监测功能，随时关注车内人员的状态，很贴心。
动力选择也挺多的，有2.0升的纯汽油版，还有2.0升和2.5升两种混动版。特别是那个2.5升的混动版，动力很足，输出功率能到174千瓦，开起来很有劲。它还有个电子四驱系统，下雨天、泥巴路或者雪地都能轻松应对，抓地力很好。
油耗方面，官方给的数据是百公里只要4.6升油，而且因为它不用插电，也就没有里程焦虑，开着省心又省钱。这车的底盘也调得很好，前面用的是麦弗逊悬架，后面是双叉臂独立悬架，走烂路的时候不怎么颠簸，过弯道也稳稳的，坐起来感觉特别舒服。
安全性能这块，第六代荣放也做得特别到位。它车身A柱和B柱都用了强度超高的钢材，能抗住1470兆帕的压力，就跟咱们说的金刚不坏一样结实。车里全系都配了8个安全气囊，万一有个小意外，也能提供足够的保护。
整个车身结构很扎实，加上那些耐用的材料，不仅开起来更安心，也能让车子用得更久。
最后说说大家关心的价格，这第六代RAV4荣放，原来的指导价是在16.98万到22.88万元之间，但是现在有个限时优惠，到手价只要15.18万到21.08万元。如果你现在订车，还能多拿到4000块钱的购置税补贴，外加一个价值6000块钱的，双保无忧，礼包，算下来，总共能省2万8千多块钱呢，这优惠力度还是挺大的。
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