在刚刚结束的北京发布会上，极石汽车品牌战略及新车上市发布会吸引了无数关注的目光。12月28日，全地形豪华SUV极石ADAMAS中国版正式宣告上市，官方指导价34.99万至35.99万元，上市权益价33.49万至34.49万元。与以往不同的是，这款新车并非首次亮相——在过去两个月中，它已悄然在中东五国率先登场，以海外售价超8万美元的姿态，收获了单月订单突破2000台的市场热度。这背后，是一段从海外高端市场起步，再稳步回归本土的品牌叙事。
回望这两年，极石汽车从一开始便选择了一条看似“安静”却充满韧性的道路：不参与国内大规模的价格竞赛，而是将目光投向全球高端户外赛道。ADAMAS的命名取自“钻石”，寓意坚硬与不可战胜，仿佛也映射了极石汽车在品牌定位上的笃定。它的出现，不是为了争抢存量市场的份额，而是为了创造一个全新的价值区间——一个既能征服沙漠戈壁，也能从容穿梭都市的全场景豪华出行体验。
这款车在海外市场的初步成功，尤其在中东地区获得的认可，并非偶然。极石汽车没有单纯以“性价比”或“低价策略”进入海外，而是选择了一条“文化先行、深度共创”的路径。例如，为中东用户量身打造的阿拉伯语语音控制系统、符合当地审美的内饰细节，甚至与当地改装机构合作推出个性化方案，这些都体现了极石对“属地化”二字的深入理解。它卖的不仅是一台车，更是一种尊重文化差异、融入当地生活的出行提案。
而这种“由外而内”的上市节奏，也给了中国市场一个更加立体的观察视角。当ADAMAS带着海外市场的验证与口碑回到国内，它所带来的不仅是产品本身，还有一种更加成熟的品牌姿态。极石汽车似乎在告诉我们：中国品牌走向高端，不一定非要在本土红海中厮杀，也可以先在全球高势能市场站稳脚跟，再以更从容的姿态回归。
在技术层面，ADAMAS也体现了一种不张扬但扎实的豪华。它搭载的REEV增程技术被定位为“全球领先”，配合高刚度一体式车身，在公路驾控与越野能力之间找到了不错的平衡。车内，行业首创的二排双侧150度零重力座椅、Nappa真皮材质、256色氛围灯，以及8.5升智能冷热双模车载冰箱，都在细节处诠释着“丝滑豪华”的理念。而像5.7千瓦外放电、一键大小床模式、全球首创的尾门户外餐吧2.0等功能，则进一步拓展了车辆在户外场景中的可能性。
值得一提的是，ADAMAS在智能化方面的表达也显得务实而聚焦。深度融合DeepSeek等大模型推出的“小石头”语音助手，并非单纯追求语音技能的炫技，而是致力于更自然、更精准的交互体验。L2+级智能辅助驾驶与四屏联动的组合，也在确保安全的前提下，提升了行车与娱乐的便利性。
从某种意义上说，极石ADAMAS的上市，是一次“双向奔赴”的成果。它既承载着极石汽车在全球市场积累的品牌势能，也回应了中国消费者对高品质、个性化出行方式的需求。价格公布的那一刻，不少人或许会意识到：中国品牌的高端化路径，原来还可以这样走——不靠声量压制，不靠参数内卷，而是靠扎实的产品定义、文化共情和全球视野。
正如极石汽车在发布会上所强调的，品牌的目标是成为“全球户外爱好者的首选新能源品牌”。ADAMAS的推出，无疑是这一愿景下的重要落子。它或许不会一下子成为街车，但它很可能成为那些追求精神自由、热爱探索生活边界的人群的心中首选。而这，或许正是极石汽车所理解的“高端”的真正含义。
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