今年的摩托车圈，各大厂商简直是在上演一场“没有最卷，只有更卷”的生存大戏！如果现在有人问我：兜里揣着不到2.7万的预算，想买一台V缸中大排量的巡航车，最好还是个不用捏离合的自动挡，能实现吗？
一、 告别“左手残疾”：自研AMT黑科技，新手直接原地超神 这台车最大的杀手锏，绝对是那套自研的AMT 6速手自一体变速箱。
很多兄弟喜欢巡航车的范儿，但一想到早晚高峰堵车时要频繁捏离合、找半联动，瞬间就打退堂鼓了。无极这套系统不仅提供了三大骑行模式，更绝的是加入了汽车上才有的蠕行功能和极其硬核的弯道保护技术！
这意味着什么？堵车时它能像自动挡汽车一样缓慢跟车，过弯时电脑还能帮你兜底防失控。彻底解放左手，对标的完全是更高价位的高端自动挡体验，妥妥的“新手作弊神器”。
二、 动力翻倍的降维打击：578cc四气门V缸引擎 在两万多块钱的自动挡市场里，绝大多数车型还停留在慢吞吞的代步水平。但CU 625直接掏出了一颗578cc的V型双缸四气门发动机！
这不仅意味着纯正的美式巡航声浪，更代表着它的动力输出比同价位的自动挡车型足足强了一倍。无论是红绿灯起步秒杀四轮，还是周末去山里感受出弯的拉扯感，这台V缸猛兽都能给你源源不断的底气。
三、 出厂即是“满配图鉴”，主打一个不将就 既然要掀桌子，那就干脆连碗都砸了。无极在这台标价26,980元的车上，把你能想到的配置全怼了上去：
安全拉满：双通道ABS+TCS牵引力控制系统，防滑保命两不误。
科技武装：车头直接镶嵌了一块硕大的7英寸TFT全彩大屏，加上胎压监测和自动大灯，科技感溢出屏幕。
实用至上：长途摩旅必备的双快充接口它有，连极其容易扯皮加钱的原厂护杠都直接白送给你了！
四、 16L超大胃口，治愈你的“里程焦虑症” 巡航车跑长途最怕什么？怕错过这个加油站，下一个就得推车！无极非常听劝地塞进了一个16升的超大油箱。配合高效的电喷系统，长途奔袭再也不用频繁盯着油表发愁。日常通勤代步、周末跑山压弯、节假日长途摩旅，这台车真正做到了“全场景通吃”。
总结： 26,980元的价格，买一台排量接近600cc、纯正V缸声浪、还带黑科技AMT自动挡的“满配”大巡航！在同级别、同价位的赛道里，老新闻人环顾四周，它几乎找不到一个能打的对手。如果你正持币观望一台全能型的巡航车，听我一句劝：这波羊毛闭眼薅，绝对不亏！
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