最近我在央视刷到一个雪铁龙的广告,心里那叫一个感慨。
这牌子啊,感觉好久都没这么显眼了,以前满大街跑的富康,皮实耐用,多少七八十年代出生的朋友,第一辆车就是它啊。
那时候,大家伙儿刚工作,手里攒点钱,能开上这么一辆车,别提多带劲了,那可真是我们好多人青春记忆里的一部分。
后来嘛,车市竞争越来越厉害,电动车、混动车这些新玩意儿也出来了,法国车的声音就慢慢小下去了,路上也越来越少见,我还以为它们都悄悄退出了呢。没想到,现在又在电视上看到了,就像一个很久没见的老朋友,突然拍了你一下,那感觉真是复杂,眼前闪过的不是一辆车,更多的是那些年我们一起走过的回忆。
想起那些年,开着自己的第一辆小车,跑业务、出去玩、带着家里人周末郊游,感觉青春期那些事儿,都跟着车子的记忆一起闪回来了。
我们这帮老车主,对法系车那可是真爱,聊起来都是满满的故事。就像我那个老伙计,一台2.0排量,不用涡轮增压的老式发动机的车,2015年上牌的,到现在才跑了七万八千公里,我准备一直开到它报废为止,要是以后再买车,肯定还要买他们家的天逸。
好多人都说,法国车在技术上真是有一套,特别是它那个前轮驱动的车,开起来总能给人惊喜,简直让人猜不透它到底怎么做到的,感觉技术水平特别高。大家都觉得,法国人造车,是实实在在的工程师在用心做,不像有些牌子,光靠宣传吹牛,车子本身没啥真本事。
就说我一个朋友,他2014年的3008,他说除了油耗稍微高了点,其他地方都挺满意。还有个朋友,他的小狮子是2017年的,跑了九万五千公里,除了每年保养一次,自己换过火花塞,别的啥毛病都没出过,别提多省心了,开起来感觉特别棒。
还有些人跟我一样,宁愿买一辆烧油的法国老车,也不愿意去碰什么电动车,去年我就又买了一辆法国车,这已经是第二辆了。像我认识的,有辆2014年的雪铁龙世嘉,都跑了十三万六千公里了,火花塞竟然还是原装的,你就说这质量怎么样吧,真是让人服气。
好多朋友开的都是八年多的老车了,都觉得开着坐着都舒服,无论是驾驶感受还是乘坐体验,都让人挑不出毛病。还有人开了凡尔赛三年了,都说这车没啥说的,喜欢就直接买,肯定错不了,可见大家对它的认可度还是很高的。
这些故事都说明,法国车虽然在国内市场声音小了点,但在我们这些老车主心里,它一直都是那个值得信赖的好伙伴,承载着我们太多美好的回忆和情感。
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