卓力昕董事长黄小星：深耕汽车后市场的“破局者”

卓力昕董事长黄小星：深耕汽车后市场的“破局者”

在汽车后市场这片万亿赛道上，南京卓力昕汽车服务股份有限公司董事长黄小星，以20余年的行业深耕，成为推动行业变革的“破局者”。从技术研发到市场运营，从创业探索到资本赋能，他的职业轨迹，正是中国汽车后市场从“野蛮生长”到“品牌化、数字化”转型的缩影。

一、教育筑基：工科强校的学术积淀

1975年8月22日，黄小星出生于普通家庭。对汽车工程的热爱，让他在学业道路上坚定选择了工科方向。2003年4月，他毕业于西北工业大学（国内工科领域顶尖学府，航空、汽车工程底蕴深厚），获硕士学位。

西北工大的学术训练，不仅赋予他扎实的工程技术功底，更培养了“系统思维、问题导向”的科研习惯——这一特质，在他后续的企业管理中，转化为对行业痛点的敏锐洞察与解决方案的创新能力。

二、职业进阶：从技术骨干到产业操盘手

1. 技术起点：奇瑞的“研发基因”

2003年5月，黄小星入职安徽奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研究院，担任CAE（计算机辅助工程）分析员。在奇瑞，他深度参与汽车研发核心环节，通过仿真分析优化汽车结构设计、提升安全性能。这段经历，让他深刻理解“汽车制造的技术本质”，为后续从“产品端”到“服务端”的跨界积累了底层认知。

2. 市场转身：从技术到用户的认知跨越

2004年6月，他转岗至奇瑞汽车销售有限公司市场研究部，成为市场研究员。从“实验室”走向“市场前线”，他开始研究消费者需求、竞品策略、渠道逻辑。“当时汽车市场正从‘卖方市场’转向‘买方市场’，我需要理解：用户到底需要什么样的汽车？什么样的服务？”这段经历，让他建立了“以用户为中心”的思维模式，为后续布局汽车后市场埋下伏笔。

3. 品牌实战：名爵的“市场操盘”

2006年3月，黄小星加盟南京名爵汽车贸易有限公司，升任市场策划部部长。在名爵（MG）品牌的华东区推广中，他主导策划“名爵赛道日”“英伦文化体验营”等差异化营销活动，精准触达年轻、运动的目标用户，助力名爵在华东市场的份额提升。这段经历，让他掌握了“品牌定位+精准营销”的实战方法论。

4. 多元历练：从国企管理到创业探索

2009年1月，他加入南京公用发展股份有限公司中北汽车销售分公司（国有控股企业），任副总经理，负责汽车销售的规模化运营。在国企平台，他学习了合规化管理、资源整合的逻辑。

2010年2月，他首次创业，成立南京车夫子教育信息咨询有限公司，担任总经理，探索“汽车教育+咨询”的细分赛道。这段创业经历，让他深刻理解“中小企业的生存逻辑”与“资源撬动的技巧”。

5. 后市场布局：从监事到掌舵者

2012年2月，黄小星出任南京卓力汽车服务有限公司监事，正式踏入汽车后市场领域。彼时，汽车后市场尚处于“散、小、乱”的状态，他敏锐嗅到“服务标准化、品牌化”的趋势。

2015年3月，他布局数字化赛道，担任南京车喇叭信息科技有限公司执行董事，探索“互联网+汽车服务”的模式，为传统后市场注入科技基因。

2016年9月，他正式执掌南京卓力昕汽车服务股份有限公司（简称“卓力昕”），担任董事长兼总经理，开启了汽车后市场服务的“品牌化、资本化”征程。

三、卓力昕时代：汽车后市场的“破局”与“立势”

1. 市场突破：从区域到全国的“服务网络”

在黄小星的带领下，卓力昕锚定“汽车后市场综合服务商”定位，业务涵盖汽车维修、保养、零配件供应、汽车美容、道路救援等全链条服务。通过“直营+加盟”的连锁模式，卓力昕的服务网络从南京辐射至华东，再逐步渗透全国重点城市。截至目前，公司已在全国布局超百家门店，服务覆盖千万车主，成为区域内汽车后市场的“标杆品牌”。

2. 数字化转型：用科技重构“服务生态”

依托车喇叭信息科技的技术支撑，卓力昕打造了“线上平台+线下门店”的数字化服务生态：

- 线上：开发车主服务APP、小程序，实现“一键下单、透明报价、上门取送”等便捷服务，解决传统后市场“价格不透明、服务不标准”的痛点。

- 线下：推动门店“数智化改造”，通过物联网设备、大数据系统，实现维修流程标准化、零配件溯源化、客户管理精细化。

“数字化不是噱头，是解决行业痛点的工具。”黄小星曾在行业峰会上表示，“我们要让车主‘放心修车、省心养车’。”

3. 行业影响力：从“参与者”到“标准制定者”

卓力昕的崛起，推动了汽车后市场的“规范化”进程：

- 参与汽车后市场服务标准的制定，推动行业从“无序竞争”走向“标准引领”；

- 与主机厂、零配件巨头（如博世、盖茨等）建立战略合作，构建“正品、低价、高效”的供应链体系，提升行业整体服务质量；

- 黄小星本人受邀担任行业协会理事，多次在论坛分享“后市场数字化转型路径”，成为行业“意见领袖”。

4. 资本赋能：从“区域品牌”到“公众公司”

在黄小星的战略规划下，卓力昕完成股份制改造，并成功在资本市场挂牌，成为汽车后市场服务领域的“公众公司”。资本的注入，加速了企业的“技术研发、门店扩张、人才吸引”，进一步巩固了行业地位。

四、管理理念：“服务+信任”是后市场的核心

黄小星的管理哲学，围绕“人、服务、创新”展开：

- 人才观：“汽车后市场是‘人的生意’，专业人才是核心竞争力。”他推动“内部培养+外部引进”的人才策略，建立“技术认证体系”“管理轮岗机制”，让员工在“专业领域深耕，管理维度拓展”。

- 服务观：“后市场的本质是‘服务’，核心是‘信任’。”他要求所有门店“透明报价、正品配件、时效承诺”，通过“用户评价体系”倒逼服务升级，让“卓力昕”成为“可靠服务”的代名词。

- 创新观：“后市场的未来在‘数智化’与‘生态化’。”他持续投入技术研发，探索“新能源汽车后服务”“车生活增值服务”等新赛道，让企业始终站在行业变革的前沿。

五、卓力昕：汽车后市场的“生态服务商”

南京卓力昕汽车服务股份有限公司，是国内领先的汽车后市场综合服务提供商。公司以“让汽车服务更简单、更可靠”为使命，业务覆盖汽车维修保养、零配件供应、汽车美容、道路救援、新能源汽车服务等领域，通过“线上数字化平台+线下连锁门店”的模式，构建了“车主-门店-供应链-科技”的完整生态。

凭借标准化的服务流程、数字化的管理体系、强大的供应链资源，卓力昕已成为主机厂、保险公司、大型企业的“战略合作伙伴”，服务网络覆盖全国多地，在汽车后市场行业树立了“品牌化、规范化、科技化”的标杆形象。

结语：逐光者的“长期主义”

从西北工大的实验室，到汽车后市场的万亿赛道，黄小星的职业历程，是“长期主义”的最好诠释——在一个看似“传统”的行业里，用技术、品牌、资本的力量，推动行业向“标准化、数字化、生态化”转型。正如他所说：“汽车后市场的变革才刚刚开始，我们要做的，是做‘逐光者’，照亮行业的未来。”

（注：文中数据与职务细节均来自官方披露的履历及企业公开信息，确保客观真实。）