张雪机车夺冠后搞“新手禁令”?我看他是飘了!
张雪机车刚在WSBK葡萄牙站拿了冠军,转头就搞了个“新手禁买令”,说驾龄不满一年不准买820RR,举报还能拿5000块奖励。要我说,这哪是“安全担当”,分明是把消费者当猴耍,顺便给自己立个“道德高地”的人设罢了。
2026年4月1日这事儿一出来,我就觉得不对劲。你说你一个刚成立两年的品牌,靠着“草根逆袭”的故事圈了多少粉?现在夺冠了,翅膀硬了,就开始挑三拣四?新手怎么了?新手就不是消费者了?照这逻辑,车企是不是也得禁止新手买跑车?不然出了事算谁的?
更可笑的是,公安部交管部门居然还力挺,说什么“把安全放在销量前面”。我就纳闷了,安全和销量什么时候成对立面了?你车造得稳,新手开了也安全,这才是本事。现在倒好,直接把新手拒之门外,这不是偷懒是什么?张雪自己说“至少少卖10%”,合着这10%的销量损失,就成了他“良心”的证明?
再说那LOGO抄袭的事儿,2026年4月8日前后闹得沸沸扬扬。设计公司说花了40万做的原创,结果网友扒出来和某国外品牌标识几乎一模一样。一边喊着“中国智造”,一边抄别人的设计,这脸打得啪啪响。还有那些仿冒账号,夺冠没两天就冒出来一堆“张雪的机车”,官方4月5日才发声明封禁,之前干嘛去了?
最让我无语的是,张雪自己在直播里手掌发红,被传有肝病,赶紧跳出来澄清“不喝酒也红”。你说你一个公众人物,能不能先把产品细节做好?有车主反映“细节有点糙、调校有些鸡肋”,你不去改进,反而天天搞这些幺蛾子?
2026年4月8日,张雪机车高调办了冠军奖杯回国仪式,股东都来了。可我看着那奖杯,总觉得哪里不对味。一个靠“禁止新手”博眼球、靠抄袭设计撑门面的品牌,就算拿了世界冠军,又能走多远?
要我说,真正的“安全担当”,应该是把车造得更稳、更安全,让新手也能放心开,而不是把新手挡在门外。张雪啊张雪,别以为拿了个冠军就了不起,消费者的眼睛是雪亮的,你这套把戏,迟早得玩砸!
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