定价11.98万元起,轴距加长50mm,全新丰田卡罗拉亮相

全新丰田卡罗拉已在广州车展亮相并同步上市,官方指导价区间为11.98万至15.98万元,推出燃油版与智能电混双擎版两大车型,直接对标大众朗逸、比亚迪秦PLUS DM-i等竞品,为城市通勤族与家庭用户提供兼具可靠性与实用性的新选择。

定价11.98万元起,轴距加长50mm,全新丰田卡罗拉亮相-有驾

外观采用丰田最新家族化设计语言,前脸以环状贯穿式LED日行灯为视觉核心,与封闭式上格栅无缝衔接,点亮后形成连贯光带效果,科技感远超同级朗逸的分体式大灯。下方梯形熏黑进气口搭配两侧导流槽,引擎盖隆起的筋线进一步强化运动气息。车身侧面平直流畅的腰线贯穿至车尾,微微溜背的车顶线条兼顾美感与头部空间,新增的17英寸铝合金轮辋和隐藏式门把手优化了风阻系数。车尾熏黑贯穿尾灯与车头呼应,“COROLLA”英文标识提升精致感,小型扰流板增强运动气质。车身尺寸升级至4710×1780×1435mm,轴距加长50mm达2750mm,空间实用性大幅提升。

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内饰质感全面升级,中控台采用双层设计并向驾驶位倾斜,大面积软质材料包裹搭配细腻缝线工艺,触感优于朗逸的硬质塑料内饰。全系标配8.8英寸液晶仪表与12.9英寸悬浮式中控屏。车内储物空间经过优化,中央扶手箱深度达15cm,可存放手机、钱包等随身物品;470L后备厢容积能轻松容纳3个28英寸行李箱,满足日常家用需求。

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座椅配置兼顾舒适与实用,全系标配织物座椅,高配车型升级为Softex®仿皮材质,表面采用透气纹理设计,透气性与支撑性表现均衡。主驾座椅配备10向电动调节+电动腰部支撑,可精准贴合不同身材驾驶者的腰部曲线,缓解长途驾驶疲劳。后排座椅坐垫厚度优化至8cm,长度达475mm,配合2750mm轴距,178cm乘客后排腿部空间达两拳,纯平地板设计让中间乘客乘坐更舒适,解决了老款后排局促的痛点。对比秦PLUS DM-i,新款卡罗拉后排坐垫支撑性更优但腿部空间略逊;与朗逸相比,座椅柔软度更符合家用需求但包裹性稍弱。

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科技智能是核心亮点,全系标配Toyota Pilot L2级辅助驾驶系统,包含车道偏离警示、预判式主动驾驶辅助、紧急驾驶停止系统等功能,在同价位合资轿车中较为罕见,而朗逸仅高配车型提供部分辅助驾驶功能。车机系统搭载丰田与索尼联合开发的ARISEN 3.0架构,支持无线CarPlay/Android Auto互联与语音控制,可调节空调、切换音乐、查询导航,响应流畅但应用商店软件数量偏少。高配车型配备10英寸HUD抬头显示与360度全景影像,双擎车型动力电池享8年20万公里质保,降低用车顾虑。

定价11.98万元起,轴距加长50mm,全新丰田卡罗拉亮相-有驾

舒适度配置实用便捷,全系标配自动空调、后排出风口与车内PM2.5过滤装置,高配车型新增智能香氛系统与座椅加热功能,提升冬季驾乘体验。悬挂采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,调校偏向舒适,低速过减速带颠簸感不明显,但坑洼路面滤震效果一般,相比秦PLUS DM-i略逊。全系标配胎压监测、自动大灯、感应雨刷,高配车型新增无线充电板,但充电速度慢且发热,影响使用体验。

这款新车通过全面升级完成向智能家用车的转型,核心优势在于超大空间、全面安全配置、均衡座椅舒适性与合资品牌可靠性,短板则是后备厢装载能力、车机扩展性与悬挂滤震细节,适合注重省心耐用、空间实用的家庭用户与城市通勤族,既保留合资品质基因,又补齐智能与空间短板,为消费者提供兼顾品牌、实用与舒适的优质选择。

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