智界V9低伪装测试图在工信部申报目录中的曝光

【智界品牌2026年产品线前瞻】
随着智界V9低伪装测试图在工信部申报目录中的曝光，华为与奇瑞联合打造的智能汽车品牌正加速扩充产品矩阵。从曝光的申报信息来看，这款代号为EH3的纯电MPV采用封闭式前格栅搭配贯穿式灯带，车顶激光雷达模块采用瞭望塔式布局，侧面隐藏式滑轨设计与电动侧滑门的组合，印证了其高端商务定位。车身尺寸显示其长度达到5200mm，轴距为3200mm，采用2+2+2六座布局，第二排配备悬浮式座椅和折叠办公桌，车机系统将搭载华为HarmonyOS 4.0，支持L3级自动驾驶选装包。

技术层面最引人注目的是其搭载的"巨鲸"800V高压平台，配合宁德时代最新麒麟5C电池，可实现充电10分钟增加400km续航的能力。奇瑞官方透露，该平台热管理系统采用航天级相变材料，在-30℃环境下仍能保持90%以上的续航达成率。动力方面提供单电机后驱和双电机四驱版本，其中四驱版综合功率达435kW，0-100km/h加速仅4.8秒，对于整备质量2.6吨的MPV而言堪称性能突破。

【轿跑SUV的技术野望】
关于另一款代号为EY3的轿跑SUV，奇瑞研究院流出的技术文档显示，该车将基于升级版E0X平台打造，采用钢铝混合车身和全域800V架构。从风洞测试数据看，其风阻系数低至0.238Cd，创下同级别纪录。动力系统可能搭载华为DriveONE三合一电驱与奇瑞自研混动专用发动机（热效率44%）组成的增程系统，纯电续航200km，综合续航超1200km。测试车辆被拍到配备Brembo代工的前六活塞卡钳和碳陶刹车盘，暗示着其"跑车级性能"的定位。

值得注意的是，两款新车都将装备华为ADS 3.0高阶智驾系统，采用3颗192线激光雷达+7颗8MP摄像头的感知方案，算力平台升级为MDC810，支持无图化城市NCA功能。据供应链消息，智界V9将率先应用华为与舜宇联合研发的AR-HUD 2.0系统，投影面积达30英寸，可深度融合导航与实景信息。

【产能与市场布局】
奇瑞青岛超级工厂的改造进度显示，其焊装车间新增了68台库卡机器人，总自动化率提升至95%，为智界车型的产能爬坡提供保障。渠道方面，华为计划在2026年前将旗舰店内的汽车展区扩建至300家，配合现有700家授权体验店形成覆盖网络。乘联会专家预测，智界V9主攻35-50万元商务市场，轿跑SUV则锚定28-38万元性能车细分领域，两款产品组合有望实现年销8万辆的目标。

目前曝光的配置单显示，智界V9将提供航空铝地板、车载冰箱（支持-6℃至50℃温控）、后排尊享模式（一键联动座椅/灯光/空调/娱乐系统）等豪华配置。而轿跑SUV则主打运动套件，包含可升降尾翼、20英寸锻造轮毂及赛道模式（可自定义动力分配比例）。随着2026年新能源购置税优惠政策的调整，这两款聚焦高端市场的产品或将改写国内智能电动汽车的竞争格局。