铁血铸魂，智行无疆→猛士X华为乾崑开启智能越野新篇

东风猛士有着半个多世纪的军车制造经验。

这种深厚的底蕴，赋予了它极强的越野性能。

在汽车行业全面智能化的背景下，猛士决定寻求新的突破。

华为乾崑智能解决方案成为了它的合作伙伴。

双方共同打造了猛士M817这款车，试图把硬派越野与尖端智能技术结合起来。

猛士M817的核心优势在于它深度集成了华为的全套智能技术。

这不仅仅是加装一个系统，而是从车辆感知、辅助驾驶决策到智能座舱，都由华为团队直接负责。

车上搭载的乾崑智驾ADS4系统，能让车辆在城市拥堵路段自动跟车，或者在高速公路上自主变道。

这些功能基于大量的行驶数据积累，让驾驶过程变得更加省心。

车内的鸿蒙座舱系统，让车机操作变得像手机一样流畅。

驾驶员可以用语音控制车内功能，或者通过多屏联动实现导航和影音的自动切换。

整车拥有6块屏幕，构建了一个沉浸感十足的数字空间。

这让越野车不再只是粗犷的代步工具，也具备了豪华车应有的舒适体验。

车辆的硬件素质同样扎实。

猛士M817配备了双电机四驱系统，综合功率达到505kW。

它的底盘采用了空气悬架和电控减震器，能根据路况自动调节高度和软硬。

这种设计让车辆在面对深雪、泥地或岩石路面时，都能保持良好的通过性。

即使在复杂的城市路况下，它也能通过后轮转向技术，实现较小的转弯半径，让大尺寸的越野车开起来并不笨重。

市场表现印证了这种合作模式的价值。

猛士M817从2025年8月上市以来，订单量增长非常迅速。

仅用了四个月时间，这款车的交付量就突破了一万辆。

华为智能汽车解决方案业务的负责人靳玉志，也亲自选用了这款车作为座驾。

他的选择说明了专业人士对这套智能越野方案的认可。

猛士与华为的合作并没有止步于一款车型。

目前国内越野车市场还有很大的增长空间。

猛士计划在未来几年加快产品更新速度，并投入更多资源建设体验中心。

通过将硬派的机械素质与先进的数字科技融合，中国品牌正在探索一条适合自己的越野发展道路。

这不仅改变了人们对越野车的传统印象，也让智能驾驶技术在更广阔的场景中发挥了作用。