现代汽车旗下的豪华子品牌捷恩斯（Genesis）自创立以来，十年间取得了长足发展。其起源可追溯至2003年的一款概念车，该车首次使用了“Genesis”这一名称。随后，量产车型——现代捷恩斯——于2008年问世。最终，捷恩斯品牌发展壮大，成为一个独立的品牌实体。公司不断推出新车型，拓展产品线，树立了高品质和舒适性的品牌形象，甚至在去年组建了自己的赛车队。
在捷恩斯（Genesis）的产品线中，有一款车型格外引人注目：GV60，这是一款与现代集团旗下多款车型共享平台的电动跨界车。GV60是捷恩斯旗下唯一一款与现代汽车共享主要零部件的车型；其近期推出的性能版车型GV60 Magma，本质上是捷恩斯对现代Ioniq 5 N的诠释。
GV60上市至今仅四年，未来发展前景令人期待。Magma版本开启了Genesis品牌的新纪元，其电动架构也充分展现了现代集团的技术实力，使其成为Genesis产品线中最引人注目的车型之一。让我们来仔细了解一下。
Genesis GV60：概述
Genesis GV60 是一款纯电动跨界SUV，于 2021 年首次亮相，并于 2023 年款车型年在北美上市。它在 Genesis 产品线中定位略低于其同门兄弟 GV70。GV60 也是首款采用全新品牌标识的 Genesis 车型，标志着 Genesis 设计理念迈出了重要一步。
GV60最显著的特点之一是它是该品牌首款基于现代电动全球模块化平台（E-GMP）打造的车型。该平台专为电动汽车而设计，也应用于现代家族的其他成员车型，例如现代Ioniq 5和起亚EV6。
2025款GV60提供四种不同的配置级别：一款单电机后驱“标准版”和三款双电机四驱版本（标准版、高级版和性能版）。动力输出从入门级车型的225马力到性能版四驱车型的429马力不等。
这款车型配备了多项先进科技功能，例如数字钥匙，驾驶员可以使用智能手机解锁车辆并启动发动机。此外，它还拥有“人脸识别”功能，车辆识别驾驶员面部后，即可通过该功能控制座椅、方向盘和后视镜等。
GV60正在进行中期改款，外观设计焕然一新，并新增一款高性能车型——GV60 Magma。由于北美市场已于2025年推出了略微改款的车型，因此此次改款车型预计将于2026年上市。
全新GV60 Magma：现代Ioniq 5 N的Genesis兄弟车型
GV60家族的最新成员着实令人兴奋：GV60 Magma以性能为核心打造，是Genesis旗下首款采用全新Magma命名的车型。Magma也是Genesis新成立的赛车队的名称，表明其核心理念是追求卓越性能。GV60 Magma凭借一系列提升速度和驾驶乐趣的功能，完美诠释了这一理念。在正式发布前，GV60 Magma还被发现在纽博格林赛道进行测试，这让我们得以窥见Genesis对这款车型的未来发展方向。
这款车型本质上是现代Ioniq 5 N的Genesis版本，并与其共享多项机械特性。与Ioniq 5 N一样，它也采用双电机全轮驱动系统；两台电机可产生相同的641马力综合输出功率，使车辆在不到3.5秒的时间内从静止加速到60英里/小时。最高时速仅比Ioniq 5 N高出2英里/小时，后者最高时速可达162英里/小时。
GV60 Magma 的亮点不仅在于动力系统：其外观设计也彰显了其独特个性，包括更低的底盘高度、宽大的轮拱以及 21 英寸锻造轮毂。前后保险杠和格栅也经过了重新设计。GV60 Magma 配备了功能性前扰流板和后尾翼，可提供额外的下压力，从而增强车辆的抓地力。
内饰与外观一样充满运动感，仿麂皮座椅饰以橙色和灰色对比缝线。内饰饰条提供亮黑色或深色金属漆两种选择。驾驶模式按钮和加速按钮也采用了橙色元素，与缝线和标志性的“岩浆橙”车漆相呼应。
GV60 Magma 是 Genesis 期待已久的性能车型，它预示着 Genesis 将像现代的 N 系列一样，成为一个成功的全新部门。
GV60在现代/起亚家族中的同系车型
Genesis GV60 所基于的 E-GMP 平台也应用于现代集团旗下的其他几款车型，其中包括现代品牌的部分车型以及起亚品牌的部分车型。
在现代汽车家族中，Genesis GV60 与 Ioniq 5、6 和 9 有一些共同的元素。这三款车都属于现代汽车的 Ioniq EV 子品牌，该子品牌的推出是为了将现代汽车的电动车阵容区分开来，并赋予其独特的形象。
Ioniq 5是一款紧凑型跨界 SUV，于 2022 年款车型年推出，是 Ioniq 品牌下的首款车型。Ioniq 6是一款中型掀背轿车，于次年上市。2024 年底，Ioniq 9正式发布，这是一款三排座中型跨界车，也是 Ioniq 品牌的第三款车型，预计于 2026 年款车型年推出。Ioniq 5 和 Ioniq 6 均提供高性能 N 版本，而 Ioniq 9 则没有。
与此同时，对于起亚品牌而言，GV60 的近亲是EV6和EV9。EV6是一款紧凑型跨界车，也是起亚首款纯电动车型，于 2021 年首次亮相，作为 2022 款车型上市。而 EV9 则是一款中型跨界车，于 2024 款车型上市，是起亚“EV”系列中的第二款车型。
GV60 的关键：现代电动汽车全球模块化平台
GV60 采用 E-GMP 平台，这使得它在 Genesis 产品线中独树一帜；作为该豪华子品牌首款采用此平台的车型，GV60 是该品牌电气化战略的先驱，并使其与现代集团的其他成员保持一致。
E-GMP于2021年推出，是现代汽车早期类似概念“动力电动系统”（Power Electric System，简称PE）的升级版。PE系统包含电动汽车的电机、电池和电子元件。最初，PE系统采用独立的电机和逆变器，并通过电缆连接；第二代系统将电机和逆变器集成在一个单元中，无需电缆或连接器。第三代PE系统最终发展成为E-GMP，它更加先进、更加紧凑，并将电机、变速器和逆变器集成在一个单元中。
现代汽车于2017年确认正在研发一款专用于电动汽车的平台，但直到四年后，E-GMP平台才以现在的形式首次亮相。E-GMP平台提供多种架构（800伏和400伏）和电机布局（包括前置电机、后置电机和双电机）。
目前，现代、捷恩斯和起亚旗下共有九款车型采用了该平台。现代集团计划基于E-GMP平台推出23款纯电动汽车，其中包括11款纯电动车型。
GV60引领Genesis品牌迈向未来，并推进其电气化战略。它与Magma兄弟车型一起，为Genesis开辟了性能的新天地，代表了我们对Genesis未来几年发展方向的期待。
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