本田CR-V作为一款在SUV市场深耕多年的经典车型，凭借稳定的品质和耐用性一直受到不少消费者的青睐。但随着新能源车型的冲击，其销量出现了下滑。为了在竞争中重新抢占市场，本田近期给出了较大幅度的优惠——入门版直降5.6万元，售价约13万元，这个价格已经与不少自主品牌中型SUV接近，也让它的竞争力提升不少。值得一提的是，即便是入门版也搭载了1.5T高功率发动机，193匹的最大马力足够满足日常需求，同时还提供油耗仅5.49L的2.0L油电混动版本，可谓动力与经济性兼顾。
从驾驶质感来看，CR-V并不是德系车那种厚重的底盘调校风格，但胜在结构耐久，即便使用多年也不易出现松散现象。至于有人担心的“日系车钣金薄”问题，其实车身外覆盖件对安全影响不大，真正起到保护作用的是防撞梁及高强度钢车架。作为全球化车型，CR-V经过严格的碰撞测试，安全方面基本无需担心。
外观造型方面因人而异，但这一代CR-V线条硬朗，符合不少年轻人的审美。部分版本通过中网和轮毂的熏黑处理，增强了运动气息，轮眉的黑色烤漆也让整体质感更显高端。车身尺寸为4703×1866×1680mm，轴距2701mm，在同级别中有一定优势。
进入车内，首先会感受到舒适与便利。功能布局贴合人体工程学，三幅式多功能方向盘握感扎实，按键反馈清晰，配合10.2英寸全液晶仪表信息直观易读。中控区域配备了12.3英寸悬浮式屏幕，支持手机互联与OTA升级，可持续优化功能体验。按键式换挡设计不仅操作简单，也提升了内饰的精致感。
空间表现依旧是本田的强项。后排腿部空间可达两拳半，头部空间约一拳，全景天窗让车内采光充足，坐在后排也没有压迫感，长途乘坐依旧舒适。
动力方面，1.5T版匹配CVT变速箱，加速平顺且响应迅速，深踩油门还能感受到明显的推背感，综合油耗约7.25L。2.0L油电混动版本配E-CVT变速箱，燃油经济性更优，综合油耗仅5.49L，日常使用成本更低。
综合来看，CR-V延续了可靠、空间充足、设计成熟的优势。面对新能源的竞争，本田选择“价格立刻下调”这一直接手段来吸引消费者，也的确在销量上取得了立竿见影的效果——12月卖出17524辆，重回用户关注焦点。你觉得，如果预算在这个区间，本田CR-V会是你的选择吗？
全部评论 （0）