汽车保养周期,这样算才不花冤枉钱

很多朋友开车,但说到保养就头大。

到底什么时候该换什么?

别瞎猜,今天咱们就把基础保养这件事说清楚。

这些都是硬知识,建议收藏。

先说最重要的,换机油和机油滤芯。

机油是发动机的血液,负责润滑,减少磨损。

机油滤芯也得一起换,不然脏东西还在里面循环。

换油周期看机油类型。

矿物油,跑5000公里或者半年就得换。

半合成油,可以撑到8000到10000公里,或者8到12个月。

全合成油最省心,10000到15000公里,或者12到18个月换一次。

然后是空气滤芯和空调滤芯。

这两个是车的“口罩”。

空气滤芯是给发动机用的,过滤空气里的灰尘。

一般1到2万公里,或者1到2年换一次。

如果空气质量差,就早点换。

空调滤芯是给你用的,保证车里空气清新。

这个建议1万公里或者1年换一次,别舍不得。

刹车系统必须重视。

刹车油关系着刹车能不能用。

它有吸水性,时间长了含水量高,刹车会变软。

一般建议2年或者4万公里换一次。

如果测出来含水量超过3%,别犹豫,马上换。

轮胎也要常检查。

每个月都看看胎压对不对。

看看花纹磨损得厉不厉害。

花纹深度要是低于1.6毫米,为了安全,必须换了。

除了这些,还有几个地方要定期检查。

冷却液,防开水的,一般2到3年或者4到6万公里换。

电瓶,寿命大概3到5年,北方冬天冷,可能得提前换。

灯光系统,大灯、刹车灯、转向灯,都得是好的。

底盘,看看有没有漏油,螺丝松不松,悬挂有没有问题。

火花塞,普通的两三万公里换,好的铂金、铱金能用到6到10万公里。

保养周期怎么记?

新车有首保,一般是3000到5000公里或者6个月。

之后就是小保养和大保养交替。

小保养就是换机油机滤,每5000到10000公里做一次。

大保养项目多一些,一般2到4万公里或者2年做一次。

如果你开车路况特别差,比如天天堵车或者风沙大,那保养周期最好缩短百分之二三十。

最后说句实在的。

每辆车的保养手册才是最权威的指南。

平时开车多留意,按时保养,车才能少出毛病,开着也放心。

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