就在前几天，坦克品牌在保定爱情城酒店办了场新车发布会-。 演员李乃文、许亚军都去了现场，不过他们不是去表演节目的，而是以真实车主的身份上台聊用车感受。
孙岩那句话说得很实在——“外边替你撑场面，里面能帮你过日子”。 发布会还有一个插曲，坦克的CEO站在台上公开向等车的用户道了个歉，说交付跟不上，终端太火爆了。 胖东来的董事长于东升当天也在现场，他直接下单了20台坦克700。
全新坦克700整台车的设计灵感来自中国传统瑞兽“麒麟”-。 车头那盏大灯叫“瑞麟之眼”，是全球首创的机械旋转开合式激光大灯，里面有260颗LED灯珠，点亮的时候机械叶片会徐徐展开，远光灯用的是可变激光光源，最远能照到260米。
尾翼叫“祥麟焰尾”，灯光从尾翼两侧亮起，有人说像私人飞机的翼尖灯。 车漆有个新颜色叫“敦煌青”，这个颜色不是随便取的，它来自敦煌壁画里的青金石原料，用了10纳米级的超微色浆，四重高温烘烤工艺，据说10年不褪色。
车身尺寸方面，长宽高是5105毫米、2061毫米、1985毫米，轴距3000毫米，车长和车高都比老款大了一点。
坐进车里，你第一眼会看到一块15.6英寸的2.5K中控屏和一块12.3英寸的全液晶仪表盘。 后排车顶挂着一块17.3英寸的3K吸顶屏，中央扶手那里还有个7英寸的触控屏，全车一共7块屏幕。
座椅是德国柏德Nappa真皮，全车四个座位都带通风、加热和按摩功能。 前排座椅可以20向电动调节，后排座椅能实现141°的无极调节。 车上还配了一台5.4升的智能冷暖冰箱，温度可以从-6℃调到50℃，四个挡位可调。
音响系统用的是21扬声器的7.1.4杜比全景声音响，峰值功率2440瓦。 全车腰线以上都用高克重麂皮绒包覆着，摸上去手感不错。
这次全新坦克700给车主准备了两个不同的动力版本-。
第一个版本是Hi4-Z，用的是2.0T插电式混合动力，发动机最大功率185千瓦，配了一个59.05千瓦时的三元锂电池组-。 这个版本的WLTC纯电续航能跑190公里，综合续航加起来有1191公里-。
它还有个800V高压快充平台，15分钟就能从30%充到80%-。 油耗方面，馈电状态下百公里8.45升，综合油耗只要1.16升。 这个版本主打的是“泛越野”场景，日常通勤用电开，长途自驾也不怕没电-。
第二个版本是Hi4-T，用的是3.0T V6插混系统，这是目前国产最大排量的插混系统。 系统综合功率385千瓦，综合扭矩800牛·米-。 WLTC纯电续航90公里，16分钟可以完成30%到80%的快充。
百公里加速5秒级，综合油耗2.97升每百公里，亏电状态下10.9升。 这个版本用的还是非解耦的机械四驱结构，主打的是硬核越野性能。 底盘方面，新车配了前后双叉臂独立悬架，有空气悬架和螺簧两种可以选。
这次坦克700在智能驾驶方面下了大功夫。 它是全球第一款在非承载式车身上搭载VLA大模型辅助驾驶系统的车型。 全车有27颗感知传感器，其中包括一个激光雷达，算力高达700TOPS。 搭载的是Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，能实现车位到车位的全场景NOA。
系统支持自然口语指令交互，你可以直接跟它说“跟近一些”“前方路口掉头”之类的话，它能听懂。 还有个CoT推理面板，能把系统正在做什么、为什么这样做实时显示出来，让你知道它到底在想什么。 夜视系统也很厉害，最远能探测300米，还能识别20类小动物和多种大型动物。
新车一共出了三个配置：Hi4-Z极致版42.8万元，Hi4-Z极境版46.8万元，Hi4-T巅峰版50.8万元-。 这个价格比之前预售的时候全系降了1万块钱。 厂家还推出了“臻选上市6重豪礼”，权益价值至高5万元-。
具体来看，5000元订金能抵10000元购车尾款；置换有至高15000元的补贴，全品牌增购也有10000元补贴；极境版和巅峰版还限时免费送原厂拖车装置；选敦煌青配色的限时优惠1万，选装价只要5000元；远红外夜视系统和辅助驾驶保障服务也都安排上了。
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