新能源小车市场最近火药味十足。吉利星愿自去年上市后一路狂飙，凭借6.88万起的亲民价、2650mm越级轴距和宁德时代电池，月销量突破4万辆，硬生生从比亚迪海鸥手里抢走大片蛋糕。
可谁也没想到，战局里突然杀出个新玩家——以三轮电动车闻名的金彭，直接端出两款“复刻版”车型：形似吉利星愿的“金彭星愿”和售价仅1.38万的海鸥Q7，价格低到让人咋舌。
金彭的入场方式堪称简单粗暴：
外观“孪生”吉利星愿：网友晒图显示，金彭版“星愿”与吉利星愿几乎一模一样，圆润车身、贯穿式灯带如出一辙，连配色都高度相似，但挂的是绿色新能源牌照。
价格腰斩再腰斩：
金彭版“星愿”网传定价仅1万出头（实际未官宣），续航约百公里；
海鸥Q7直接标价13800元，比比亚迪海鸥的6.98万便宜近80%。
三轮车企的降维打击：金彭深耕低价电动车多年，成本控制能力极强，但四轮技术积累、安全标准和续航能力仍是未知数。
消费者心动之余，也得冷静掂量：
续航缩水：金彭车型网传续航仅百公里，而吉利星愿最低310km，快充30分钟补能200km。若真如此，金彭可能只适合短途代步。
安全隐忧：吉利星愿标配宁德时代电池、后独立悬架，且通过严苛碰撞测试；金彭作为四轮“新兵”，三电系统稳定性、车身结构安全性尚无验证。
配置落差：吉利星愿全系13.2英寸大屏、倒车影像、Flyme Auto智能车机，金彭车型若为压缩成本砍掉核心配置，体验恐大打折扣。
吉利星愿的护城河
尺寸比海鸥大一圈（轴距2650mm vs 2500mm），空间直逼海豚；
终端优惠后仅6万出头，还送三电终身保修，性价比仍难被超越。
比亚迪的反击：海鸥虽受冲击，但凭借品牌口碑和4S店网络，近期已增配热泵空调、快充，价格下探至6万内
金彭的机会与风险：低价能吸引预算极度有限的用户，但若品控翻车，可能重蹈老年代步车“低价低质”覆辙。
金彭的入局，印证了新能源小车市场的内卷白热化。但对消费者而言，1万多的车价看似“捡漏”，却可能牺牲安全、续航和品质。若预算允许，吉利星愿、比亚迪海鸥等经过市场验证的车型，仍是更稳妥的选择。毕竟买车不是买菜，省下的钱不该是安全与体验的代价。
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