不到16万拿下210km纯电续航、自动泊车和21扬声器的中型SUV，这组合我第一次见，感觉把一线豪车的配置卷进了家用代步车市场，真的不怕同行眼红吗？
星途ET5的车身尺寸47780mm长、1980mm宽和1720mm高，轴距拉到2800mm，空间表现很实在。自然恒韵美学设计理念让整车看着就动感十足。前脸用了封闭式进气格栅，侧面日间行车灯配合，大灯支持自动调节和延时关闭，细节挺到位。引擎盖微鼓的筋线把视觉上的运动感拉满。
轮毂采用多幅式设计，漂亮又实用，行驶稳定性明摆着提高了。
车顶行李架承重力很足，假如想全家去露营或者带滑雪板、帐篷出门，收纳不用愁。车尾做了熏黑贯穿式灯带，品牌LOGO点缀，质感足够体面。后包围大气又扎实，整车运动氛围直接拉起来。我有点喜欢这样的设计，低调又有辨识度。
空间感是通勤党和奶爸们最在意的问题，主副驾落座空间够用，后排腿部有拳头距离，头顶也宽敞。
车内到处都是软包，90%的触感覆盖率。门板、中控台、车顶都不是塑料感摸着就舒服。前排配了50W无线充电板，手机随手一放就充，不带充电宝都不怕。21扬声器环绕，声音清晰高低都有穿透力，听歌直接像在包厢里，夜间氛围灯还可以跟着音乐律动。
舒适度方面仿皮座椅缝线细腻，填充物扎实，坐上去包裹性强。
主驾驶支持高低和靠背电动调节，座椅通风、加热、按摩全有，夏天不闷冬天不冷。主驾记忆功能记下各种体型的调节方案，上车找回自己的坐姿完全没难度。后备箱空间够用，放倒后排变成大平层，行李水果年货随便塞。
车内空调两区域控制，PM2.5过滤装置有效净化空气，风噪胎噪都被多层隔音玻璃给隔掉。
中控台上三块屏幕分工明确，10.25英寸仪表盘用来看导航和油耗，15.6英寸中控屏负责主要操作。高通骁龙8255芯片撑起智能系统，语音助手全车覆盖，音乐、空调用嘴动指令就能搞定。12.3英寸副驾屏幕让乘客打发无聊，追剧、玩游戏自娱自乐很方便。
动力组合1.5T涡轮增压发动机加后置单电机，起步快，百公里加速7.6秒，超车干净利落。
发动机最大马力156Ps，电机最大265Ps，参数标准偏上。方向盘行动精准，在市区需要灵活并线时毫无压力。底盘采用前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂，过滤坑洼路面效果突出，后排乘客不会觉得头晕恶心。
纯电续航210km，综合续航1310km，30%到80%快充只需15分钟，省时省心。
加注92号汽油，综合油耗0.59L/100km，平摊下来限度更低，用车压力小，家庭使用一点都不担心钱包。新能源加混动的组合，跑高速不怕没电，出门旅行靠得住。电量补给时间快，节省等充电的时间，比传统油车更灵活。
智能驾驶猎鹰700系统带来高阶辅助，紧急制动和自动跟车安全体验强。
车身布满感知传感器，能及时应对前方突发状况。全速自适应巡航让脚彻底轻松，只需握好方向盘。匝道自动驶出和驶入功能尤为适合新手，比如家里人驾驶技术一般也不怕错过出口，智能提醒和介入灵活，路线切换不会出现慌乱。
安全性看得见，车内多安全气囊和侧气帘布局合理，有效应对突发碰撞。
自动泊车入位和记忆泊车打破同级别价格的限制，不仅能找车位还记住常用路线，到达目的地就能自动泊车。日常进出小区、商场、上坡辅助、陡坡缓降还有哨兵模式全覆盖，停车倒车省心不少。
车内设备和用车体验结合紧密，智能配置几乎无短板。
通勤通学、接送孩子、长途出行，随处都能发挥优势，新手开车也有多重辅助保护。有些时候遇到高峰期，车内的静谧感和音响系统就成了额外的享受。实际用车环境中，配置的丰富直接提升了生活便利性。
细节部分是我最看重的，像座椅填充、电动调节、空气净化都考虑到各种出行场景。
家用代步，不是只有代步，更像一个移动的生活空间。对比同价位车型，星途ET5把配置拉得比较满，没有偷工减料感。买这样的车，预算内能体验到的舒适和科技感都很到位。
从外观到动力，配置再到智能化，星途ET5每个环节都做得很扎实。
如果是打算买作为家庭车或者通勤车，这种全能型选手很难挑毛病。价位区间不会让人吃力，日常维护成本低，换成谁都愿意多体验几次。功能上的贴心和科技上的进步，确实适合我的实际需求。
新势力都在各自“卷”，我个人对这台车的综合表现，已经很满意，没有什么明显短板。
很看好星途ET5在家用市场的表现，可能以后会成为不少人的“第一辆新能源车”。适合想换辆配置丰富又不想多花钱的用户，有兴趣可以实地试试，体验一下科技和用车的结合感。
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